О новых троллейбусных маршрутах, содержании мест накопления ТКО и строительстве тоннеля

17 января прошло первое в этом году заседание комитета по жилищно-коммунальной политике, строительству, транспорту и дорожному хозяйству. За два часа депутаты рассмотрели 7 вопросов повестки дня.

Будет ли регламентироваться работа ТКО?

Первым народные избранники заслушали заместителя главы администрации по ЖКХ Амангельды Куандыкова. Он доложил о содержании контейнерных площадок и ликвидации мест накопления ТКО, использующихся для групп домов.
В настоящее время на территории города расположены 792 контейнерные площадки, из них 169 являются муниципальными. В частном секторе расположены 122 муниципальные контейнерные площадки. Складируемые отходы около муниципальных контейнерных площадок, не относящихся к ТКО, вывозятся в рамках муниципального контракта на оказание услуг по ликвидации стихийных свалок, заключенного с ООО «ЭкоГрад». На 2022 год на ликвидацию стихийных свалок в бюджете заложено 3 млн рублей.
Если места накопления ТКО организованы на придомовых территориях, принимается решение о ликвидации муниципальной контейнерной площадки. За 2021 год было ликвидировано 3 муниципальные контейнерные площадки: ул. Молодогвардейская, 5; ул. 2-я Клязьменская, 10; Куйбышева,10. В настоящее время решается вопрос о расформировании еще 6 муниципальных площадок, расположенных по адресам: ул. Волго-Донская, 9а; ул. Абельмана, 139; ул. Фурманова,14; ул. Строителей, 18; ул. Олега Кошевого, 11; ул. Муромская, 23-25.
Депутаты рекомендовали Управлению городского хозяйства разработать положение, регламентирующее функционирование контейнерных площадок в частном секторе, поскольку сейчас это направление выпадает из сферы внимания администрации.

Новые троллейбусные маршруты в Ковровской агломерации

Далее депутаты рассмотрели вопрос о возможности расширения контактной сети городского электрического транспорта. Как доложил директор ООО «УТТ» Николай Белокуров, еще в 2005 году была разработана проектно-сметная документация на строительство новых контактных и кабельных сетей по ул. Кирова и ул. Строителей. Реализация этого проекта позволила бы установить дополнительные троллейбусные маршруты, которые связали бы новые городские микрорайоны с социально значимыми объектами. Ориентировочная стоимость проекта в ценах 2021 года составляет 219 млн рублей. Осуществить строительство новой контактной сети возможно путем создания Ковровской городской агломерации. Решение о создании агломерации принимается на региональном уровне. Письмо с подобной инициативой администрацией города было направлено в адрес губернатора области. В агломерацию предлагается объединить город Ковров, Ковровский район, город Вязники и Селивановский район. Камешково уже входит в агломерацию г. Владимира. Получено предварительное согласие Ковровского района, с другими территориями вопрос прорабатывается.
Депутаты отметили, что необходимо продолжать максимально активно работать в этом направлении, поскольку создание новых троллейбусных маршрутов имеет важное социальное значение и уже не раз звучало в наказах избирателей.

Вопрос строительства тоннеля требует детализации

В очередной раз депутаты вернулись к вопросу о возможности реализации проекта по строительству тоннеля в створе улиц Социалистическая и Свердлова. На предыдущем комитете народные избранники рекомендовали администрации рассмотреть возможность совмещения строительства путепроводного тоннеля с обозначением межобластной дороги Р-71 по дорогам города Коврова. А также предложили изучить возможность реконструкции существующей трубочки совместно с РЖД.
Докладывал Владимир Сопряков, директор компании ООО «Транспортная инфраструктура. Ковров», которая выступила с инициативой строительства тоннеля. Он, в частности, сообщил, что из-за нарушения целостности несущей конструкции трубы (трещины в фундаменте и на стенах) ГЖД запрещены строительные работы на расстоянии ближе 50 м от трубы. Реконструкция самой трубочки крайне опасна, поскольку по существующим правилам может проводиться только при сооружении защитного экрана, строительство которого в данном случае может стать причиной разрушения кирпичного свода трубы дореволюционной постройки. Кроме того, строительство защитного экрана потребует засыпку водопроводной трубы, что означает закрытие проезда на 12-18 месяцев. При этом реконструкция трубы стоит гораздо дороже строительства нового тоннеля. РЖД категорически против такого варианта.
Что касается вхождения в реестр трассы Р-71, Владимир Сопряков уверен, что область в добровольном порядке на это не пойдет, поскольку данное решение повлечет за собой значительные траты на содержание этих дорог. Единственная, по его мнению, возможность, это вхождение в федеральные программы и решение вопроса на уровне Минтранса.
Депутатов не удовлетворили не столько разъяснения докладчика, сколько позиция администрации. Они высказали пожелание услышать пояснения по заданным вопросам от сотрудников администрации, а не заинтересованных лиц. В результате рассмотрение вопроса о возможности строительства путепроводного тоннеля в очередной раз отложили. При этом было отмечено, что администрация вправе сама принимать решение, поскольку решение депутатов носит лишь рекомендательный характер.

За уборку снега оценка «удовлетворительно»

Далее в повестке дня стоял вопрос «Об исполнении национального проекта „Жилье и городская среда“ в части переселения граждан г. Коврова из аварийно жилого фонда в 2021 году». Однако депутаты данный вопрос рассматривать не стали, мотивировав это тем, что сотрудниками администрации заранее не была предоставлена письменная аналитическая справка по данной теме, хотя докладчик на комитете присутствовал.
В завершении заседания вполне ожидаемо народные избранники вышли на тему организации уборки улично-дорожной сети города, не смотря на то, что такого вопроса в повестке и не значилось.
Как доложил заместитель главы администрации по ЖКХ Амангельды Куандыков, в соответствии с техническим заданием МКУ «Город» производит работы по расчистке, уборке тротуаров, скверов, площадей, остановочных площадок, пешеходных лестниц и улично-дорожной сети города. Задействовано 16 единиц техники: 8 погрузчиков, 5 тракторов, 1 КДМ, 1 МАЗ, 1 грейдер. Работают 24 водителя, 21 стационарный дворник, 15 мобильных дворников. На январь заключены 2 муниципальных контракта на почасовую аренду двух грейдеров с ИП Горбунов и ИП Чернявский. С 1 по 10 февраля ожидается поставка 2 новых КДМ в лизинг.
Заготовлена пескосоляная смесь. В наличии 500 тонн 10% для посыпки тротуаров и 900 тонн 18% для посыпки УДС. Ожидается поставка 1500 тонн песка и 320 тонн соли.
В настоящее время заключены 2 муниципальных контракта на вывоз снега с территории города с ИП Горбунов на 1 199,9 тыс. руб. В январе вывезено — 8758 м3. Были задействованы 13 самосвалов 4 погрузчика и 1 лаповый снегопогрузчик.
12.01.2022 решением КЧС № 03 принято решение заключить договоры на вывоз снега еще на 1 800,0 тыс. руб. (13 139 м3 снега).
В 2021 году с территории города было вывезено — 66 104 м3. Из них в декабре месяце — 20 556 м3.
Помощь городу оказывают промышленный предприятия. АО «КЭМЗ» помогли в подготовке к празднованию 80-летия 467-го ОУЦ. ОАО «ЗиД» обещал помочь с вывозом снега с ул. Дегтярева.
Депутаты поблагодарили Амангельды Куандыкова за работу. Было отмечено, что не смотря на аномальное количество осадков и нехватку техники Управление городского хозяйства и МКУ «Город» справляются с уборкой города даже лучше, чем это делал подрядчик в прошлом году.

По материалам пресс-службы администрации Коврова