В конце прошлого года окончательно принят закон об уголовном наказании для водителей-лихачей
Российская Госдума приняла поправки к Уголовному кодексу, которые вводят более жёсткое наказание для водителей, регулярно нарушающих правила дорожного движения. Они предусматривают до двух лет лишения свободы либо штрафы до 300 тысяч рублей, но распространяться будут не на все нарушения.
·
Чтобы попасть под действие этой статьи, водитель должен как минимум дважды быть уличён в грубом нарушении ПДД (подразумеваются, к примеру, превышение скорости на величину более 60 км
/
ч или выезд на встречную полосу) и после второго нарушения лишиться прав. Если такой водитель в течение срока лишения снова сядет за руль и опять попадётся на аналогичном проступке, к нему уже будет применяться уголовная ответственность.
·
При этом поправки допускают комбинирование типов нарушений. Скажем, первоначально человек был лишён водительского удостоверения за превышение скорости, а под действие статьи УК он попадает уже за выезд на встречку. Примечательно, что проезд перекрёстка на красный сигнал светофора (а это тоже считается в России грубым нарушением ПДД) в список проступков, за которые теперь предусмотрена уголовная ответственность, не вошёл.
·
Кроме того, чтобы к водителю можно было применить именно статью УК, его третье по счёту нарушение должен зафиксировать инспектор ГИБДД. Превышение скорости, попавшее на камеру, в расчёт приниматься не будет.
·
Законопроект был принят нижней палатой парламента исключительно оперативно: на все три положенных по регламенту чтения у Госдумы ушло два дня. Когда именно поправки вступят в силу, пока не уточняется, но для рассмотрения в Совет Федерации их уже направили.
Ранее сообщалось, что законопроект ориентирован в первую очередь на водителей, кто демонстративно пренебрегает правилами дорожного движения и пропагандирует это в соцсетях. Однако на сайте Госдумы утверждается, что, по данным инициаторов поправок, более 40% водителей, превысивших скорость, допускают аналогичные повторные нарушения. Среди выезжающих на встречную полосу таких насчитали 10%.