Во Владимирской области будут судить двух электромехаников, которые обвиняются в сходе грузового поезда на станции Новки-1

Расследование уголовного дела в отношении работников проводили Следственные органы Центрального межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации. Электромеханики участка сигнализации, централизации и блокировки № 2 станции Тереховицы — ст. Гороховец Владимирской дистанции СЦБ обвиняются в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть человека. По версии следствия, днём 16 ноября 2020 года обвиняемые выявили на стрелочном переводе № 4/4С ст. Новки-1 сверхнормативный люфт более 0,5 мм в шарнирном соединении электропривода. В нарушение требований правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта железнодорожники о выявленной неисправности никому не сообщили и решили устранить ее самостоятельно. Полагаясь на свой профессиональный опыт и возможность быстрого выполнения ремонтных работ на стрелочном переводе, сознательно допуская нарушение правил, обвиняемые проводили ремонт без выключения стрелочного перевода № 4/4С из электрической централизации и не поставив в известность ответственного на ст. Новки-1 о работах, не запросив технологическое окно. Когда стрелочный перевод уже был разобран, при попытке замены шарнира шибера на другой выяснилось, что тот не подходит по размеру, в связи с чем замену произвести невозможно. В 13 часов 56 минут обвиняемые получили информацию по связи громкоговорящего оповещения о приближении по 1 главному пути грузового поезда, после чего, не завершив работу, не соединив шарнир шибера с рабочей тягой и не приняв мер к остановке поезда, отошли в сторону от подвижного состава непосредственно перед его проходом. В 14 часов 07 минут на 1 пути станции Новки-1 произошел сход грузового поезда № 2617, 35 железнодорожных вагонов, произошёл разлив мазута на площади более 12 тысяч кв. м. В результате аварии был смертельно травмирован дорожный мастер Владимирской дистанции пути, находившийся при исполнении своих профессиональных обязанностей. Общий размер причиненного в результате вышеуказанного схода вагонов и его последствий ущерб составил более 170 миллионов рублей. Последствия аварии ликвидировали более месяца, в регионе был введён режим ЧС. Cпециалистs Росприроднадзора оценили ущерб, нанесённый почвам в результате схода вагонов, в 32,4 миллиона рублей. Следователями выполнен большой объем следственных действий, проведен ряд судебных экспертиз, собрана необходимая доказательная база. Уголовное дело после утверждения Приволжским транспортным прокурором обвинительного заключения в ближайшее время будет направлено в Камешковский районный суд Владимирской области для рассмотрения по существу. С целью недопущения повторения подобных случаев в железную дорогу направлено представление об устранении обстоятельств, способствующих совершению подобных преступлений, и усилении ведомственного контроля за работой подчиненных