Во Владимирской области стартовали проверки технического состояния пассажирского транспорта

Усилили контроль за исполнением должностных обязанностей сотрудников транспортных предприятий. С сегодняшнего дня во Владимирской области стартовали проверки технического состояния пассажирского транспорта. Департамент транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области направил руководителям транспортных предприятий, осуществляющих пассажирские перевозки на территории региона, рекомендации по усилению контроля технического состояния автобусов, особенно топливных систем. Кроме того, рекомендуется неукоснительно соблюдать правила перевозки в части категорического запрета на перевозку пассажирами в салонах транспортных средств взрывчатых и легковоспламеняющихся веществ, а также провести дополнительный инструктаж по вопросам обеспечения транспортной безопасности как на предприятиях, так и в подвижном составе. С сегодняшнего дня профильный департамент совместно с сотрудниками Федеральной службы по надзору в сфере транспорта начали мониторинг. Общая протяженность дорог во Владимирской области более 15 тысяч км — почти 10 000 — это дороги местного значения, 5 тысяч — регионального, автодороги федерального значения — 520 км При этом, аварийность на дорогах местного значения значительно выше, чем на трассах другой категории. Особые опасения вызвали показатели смертности в ДТП в Муроме, Вязниковском и Меленковском районах. В этих территориях местные власти зачастую игнорируют выполнение мероприятий, предусмотренных региональной составляющей нацпроекта «Безопасные качественные дороги», а также требования Госавтоинспекции об устранении нарушений. На одних и тех же участках дорог продолжают гибнуть люди. Владимир Сипягин, Губернатор Владимирской области: И мной принято решение, не менее 20% областной субсидии ОМС на ремонт автодорог местного значения направлять на обеспечение безопасности дорожного движения. При формировании бюджета на 2022 год, и плановый период 2023-2024 г. г. такое обязательное условия включено в порядок предоставления дорожной субсидии. По итогам совещания принято решение увеличить количество камер видеофиксации на дорогах, в том числе на въезде в населённые пункты. К виновникам ДТП, по мнению руководства региона, должны применяться максимально жёсткие меры, вплоть до обжалования «мягких» решений суда по таким делам. К рассмотрению подобных вопросов следует также активно привлекать органы прокуратуры. Отметим, за полгода при общем снижении количества ДТП в нашем регионе число погибших выросло на 9,5%. Фото www.solreg.ru