О бюджете, наказах, и уборке города

22 июля прошло совместное заседание комитета по бюджетной и налоговой политике и жилищно-коммунальному хозяйству в форме депутатских слушаний. Было рассмотрено 13 вопросов.

На повестке — бюджет

Начали депутаты с корректировки бюджета. Как доложила начальник финансового управления Галина Герасимовская, бюджет города Коврова за счет налоговых и неналоговых поступлений увеличился на 10 323 тыс. рублей. Средства были распределены по расходным статьям, в основном сферы ЖКХ: выплаты по исполнительным листам; разработку проектно-сметной документации по газификации ул. Андреевской; модернизацию уличного освещения; МКУ «Город» для приобретения ГМС.
Затем народные избранники приняли отчет об исполнении бюджета города Коврова за первое полугодие. Бюджет по доходам исполнен на 44,4% от плановых показателей. Отставание от плана произошло в основном из-за снижения налоговой базы. По расходам бюджет исполнен на 43,1%. Так же без возражений депутаты утвердили срок, на который составляется и утверждается проект бюджета города Коврова — три года.

Как исполняются наказы избирателей?

Отчёт администрации об исполнении наказов избирателей за первое полугодие 2021 года ожидаемо вызвал много вопросов. Документ содержит не один десяток пунктов. Заместитель главы по ЖКХ Юлия Садкова отчиталась по тридцати двум из них. Депутатам не понравилось, что в качестве временной меры по улучшению состояния межквартальных проездов использовалась асфальтная крошка. Тем более, как уверен депутат Шикин, без соблюдения существующих рекомендаций по применению этого материала. Народные избранники затребовали у администрации официальный документ, где было бы четко указано распределение средств по наказам, которые были выполнены, а также прописано — целевое это финансирование или в рамках выполнения каких-либо программ.

Проекты требующие реализации

Озаботились народные избранники и проектно-сметной документацией, которая была разработана, но не использована и подлежит списанию. При этом их скорее интересовала не причина потери актуальности документа, все понимают, что в работе такое бывает. Например, из-за изменения нормативной базы, вхождения в федеральный и областные программы, решений суда и или отсутствия финансирования. Депутаты акцентировали внимание на том, что будет с реализацией проектов, под которые документация готовилась. И затребовали данную информацию в письменном виде. Речь идет о прокладке коммуникаций к участкам для многодетных семей в микрорайоне им. Чкалова, устройстве ливневой канализации на участке Муромская — Димитрова — Сосновая, а также «ливневки» по ул. Ленинградской, строительстве автодороги по ул. Маршала Устинова.

О субсидиях

Затем депутаты приняли коллективное обращение к председателю Законодательного Собрания Владимирской области Владимиру Киселёву. В настоящее время выделение субсидий из областного бюджета требует местного софинансирования. До 2020 года доля муниципального образования составляла всего 5%, теперь — 22%. Поскольку на дополнительные субсидии заранее в бюджете доля софинансирования не предусмотрена, изыскание средств на эти цели становиться серьёзной проблемой. Депутаты обратились с предложением пересмотреть данный норматив, поскольку это в полномочиях субъекта РФ, и установить его в размере 5%.

Коммунальный вопрос

В плане контроля депутаты заслушали информацию заместителя главы города по ЖКХ о ходе механизированной уборки города ООО «Дор-Тех» и МКУ «Город». Уже не первый раз депутаты приходят на заседание с видеопрезентациями, демонстрируя не слишком качественную уборку города подрядчиками. На этот раз камнем преткновения стал смёт. Как пояснила Юлия Садкова, в муниципальном контракте с ООО «Дор-Тех» закончились средства на вывоз смёта. Поэтому сейчас данную работу бесплатно выполняет МКУ «Город», еще городу помогают промышленные предприятия. Юлия Игоревна также подчеркнула, что в целом на механизированную уборку города (и летнюю, и зимнюю) в бюджете заложено всего 52 млн рулей, что крайне мало для такого города, как Ковров. Во Владимире, например, только на уборку тротуаров и остановочных пунктов тратится 150 млн рублей.

Будет ли в Коврове единая транспортная карта?

В очередной раз депутат подняли вопрос и о возможности введения на территории города Коврова единой транспортной карты, по типу карты «Тройка». Представители администрации пояснили, что для этого нужно общее решение всех перевозчиков. Проведение собрания намечено на ближайшее время.
Также в плане контроля депутаты заслушали информацию о ходе реализации работ по строительству нового кладбища. Как сообщила Юлия Садкова, все работы по муниципальным контрактам выполнены, сейчас проводятся мероприятия по контрольно-геодезической съемке. Введение в строй пятой очереди кладбища запланировано в этом году.

Благоустройство продолжается

Немало внимания депутаты уделили реализации программы благоустройства дворовых и общественных территорий в 2021-2022 годах. По информации заместителя начальника управления по экономической политике, стратегическому развитию и инвестициям Екатерины Даневской, в 2020 году будут благоустроены 4 общественные территории и 13 придомовых. Везде работы ведутся, 4 двора уже приняты. На 2022 год по федеральной программе Коврову будет выделено порядка 59 млн рублей. По итогам голосования определены две общественные территории — сквер на ул. Комсомольской и сквер культуры около ДКиТ «Родина». Что касается дворовых территорий, заявки на согласование направлены по 10 адресам.
В ответ на обращение Мацнеева И.И. по вопросу ремонта тротуаров на ул. Еловой Юлия Садкова заверила, что эти работы заложены в проект капитального ремонта ул. Еловой, который сейчас проходит согласование и будет реализован в ближайшие месяцы.
В завершении заседания народные избранники обсудили альтернативные схемы движения общественного и личного транспорта на период реконструкции путепровода. Как пояснили представители администрации, при реконструкции мост полностью закрываться не будет, предполагается организация реверсивного движения. Также будут использоваться объездные пути по ул. Кузнечной и Социалистической — Свердлова, для чего планируется привести эти дороги в нормативное состояние.