Два «лежачих полицейских» вместо приподнятого пешеходного перехода: почему мэрия Владимира поменяла планы обустройства аварийной «зебры» на Большой Московской?

В столице Владимирской области начались работы по повышению безопасности на переходе возле Центра ИЗО — подрядчики обустраивают две искусственные неровности по обеим сторонам от «зебры». Предполагается, что таким образом пешие участники дорожного движения будут лучше защищены.

Утром 22 июля в центре Владимира в районе пешеходного перехода возле пересечения Большой Московской и Девической появилась спецтехника, дорожные рабочие, на тротуаре — пока еще не установленные новые дорожные знаки. Автомобилисты сразу смекнули — на пешеходном переходе грядут новации. И не ошиблись — мэрия преступила к обустройству аварийного «пешеходника» возле Центра ИЗО.

Еще в апреле текущего года в ходе «дорожного» рейда градоначальник Андрей Шохин анонсировал появление в этом дорожно-ремонтном сезоне двух «модернизированных» пешеходных переходов, приподнятых над дорожным полотном. Первый обустроили в мае в Загородном, где в прошлом году насмерть сбили женщину. Второй предполагалось разместить как раз возле улицы Девической — последняя авария на этом переходе произошла 15 июля, пострадала девушка, а в ночь на 27 сентября 2020 там погибла 30-летняя женщина, угодившая под колеса машины юного лихача. По данным общественного движения «Владимир будущего», с 1 января 2015 года до последнего инцидента на нерегулируемом пешеходном переходе у Центра ИЗО были сбиты 17 человек.

Как же получилось, что вместо обещанного приподнятого над дорогой переходника рабочие сейчас сооружают два «лежачих полицейских» по обеим сторонам от «зебры»? В пресс-службе администрации столицы Владимирской области Зебра ТВ рассказали, что концепция повышения безопасности на переходе поменялась после рекомендаций ГИБДД. Госавтоинспекция настояла на том, что две искусственные неровности будут создавать большее препятствие для любителей гонять по центру с ветерком, чем «бугор» на дороге, который лихачи преодолевают, не притормаживая.

«Лежачих полицейских» монтируют с обеих сторон от перехода на расстоянии в 15 метров друг от друга.

«По оценкам специалистов в сфере организации дорожного движения, такое конструктивное решение позволит повысить безопасность пешеходов именно на данном участке дороги», — говорит начальник отдела взаимодействия со СМИ Игорь Ефремов.

Работы проводятся за счет средств, предусмотренных сметой городского управления ЖКХ — дополнительные деньги появились из-за экономии после проведенных торгов.