Во Владимире на строительство Рпенского проезда уже потратили порядка 250 миллионов рублей

Об этом сообщил директор Департамента транспорта и дорожного хозяйства Ринат Шаниязов. Сегодня он побывал на объекте и осмотрел место возведения дорожной артерии. Напомним, Рпенский проезд пройдёт от улицы Мира до Юбилейной. Дорога протяжённостью порядка 2 км станет дублёром Добросельской улицы. Работы стартовали в ноябре прошлого года. За 8 месяцев рабочие расчистили трассу, подготовили территорию и обозначили коридор для строительства Рпенского проезда, создали и подъездные дороги, чтобы строительная техника могла беспрепятственно подъехать к месту возведения трассы. Создали и две подпорные стены для свай, а также площадки для работы масштабных установок. Они уже запущены в работу. — Это буровые установки и бетомешалки, которые заливают бетонные конструкции. Именно они станут фундаментом трассы. Кроме того, сейчас на объекте идет установка электрических сетей. А также прокладка ливневок на разных участках Рпенского проезда. Ринат Шаниязов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области Сейчас идет обратная засыпка, потом будут проводить бетонные работы. В чем особенность данного проекта, дороги Рпенский проезд, что здесь он идет в городской среде и со всеми действующими коммуникациями городскими идет взаимоувязка, в этом есть сложность и прелесть этого проекта. Все эти работы обошлись уже в 250 миллионов рублей. О затраченных средствах и ходе работ уже отчитались на федеральном уровне. По словам Рината Шаниязова, директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области, строительство идет по графику. Однако, без проблем обойтись не удалось — рельеф местности оказался на деле более приподнятый. Ринат Шаниязов, директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области У нас была проблема по геологии. Испытали заново геологию, зашли в экспертизу. Проект сейчас находится в экспертизе, техническая часть уже прошла экспертизу. Сейчас проходит сметную часть. В конце июля экспертиза должна выдать новые технические решения по увеличению длины свай. В этом году будут полностью выставлены опоры трассы. В планах и строительство моста в месте соприкосновения с рекой Рпень. Однако, пересекать ее Рпенский проезд не будет — пройдет параллельно. Всего на этот год для строительства дороги из федерального бюджета было выделено около 900 млн рублей. Об итоговой стоимости трассы можно будет говорить на финальной стадии строительства. Все работы планируют завершить к весне 2023 года. Лада Кочетова, Алексей Кандалов, телеканал «Вариант»