Во Владимире решили урегулировать езду на электросамокатах

Стремительный рост популярности электротранспорта, сопряженный с отсутствием адекватного правового регулирования и недостаточностью развития инфраструктуры, приводит к неудобствам как для самих пользователей, так и для других участников дорожного движения. Во Владимире попытались решить эту проблему.

Сегодня в конференц-зале гостиницы «Мономах» состоялся круглый стол по поводу проблем регулирования использования индивидуальных транспортных средств на электрической тяге (электросамокаты, гироскутеры, моноколеса и прочее).

В мероприятии приняли участие менеджер владимирской компании кикшеринга «Lucky Bike» Иван Козлов, директор Ассоциации транспортных предприятий Андрей Васьков, замдиректора «Росгосстраха» Дмитрий Прохоров, председатель «Народного контроля» Сергей Федяев, работники Следственного комитета, а также представитель молодёжи Евгений Саутин и журналист «Довода» Кирилл Ишутин. Модерировал круглый стол руководитель приёмной Антона Белякова Роман Юматов.

Однако, несмотря на приглашение, представители городской администрации и органов полиции отказались принять участие в дискуссии. А ведь именно в их компетенции находится решение львиной доли озвученных проблем.

По результатам обсуждения участники круглого стола пришли к консенсусу относительно проблемы недостаточного правового регулирования использования средств индивидуальной мобильности и, как следствие, необходимости внесения в законодательство ряда изменений. Была составлена соответствующая резолюция, исходя из которой в дальнейшем будет подготовлен проект законодательной инициативы.

Напомним, что на сегодняшний день водители электросамокатов по своему правовому статусу приравниваются к пешеходам, а более мощные агрегаты — к мопедам и мотоциклам. Тем не менее, специфика указанного вида транспорта слабо соотносится с уже существующими правовыми категориями, ввиду чего возникает необходимость внесения в ПДД нового понятия — СИМ (средства индивидуальной мобильности).

«Требования, предъявляемые к лицам, управляющим электросамокатами, в правилах дорожного движения и других правовых актах отсутствуют. Формально, лица, управляющие электросамокатами, приравниваются к пешеходам»,

— приводит слова замначальника управления ГИБДД по Владимирской области издание «Зебра ТВ».

Помимо прочего, спикеры подняли вопрос благоустройства общественного пространства во Владимире в пользу создания условий, необходимых для удобного и безопасного движения электротранспорта. На сегодняшний день оно, как оказалось, указанным критериям не соответствует.