Причины подорожания бензина на 500% в России за 20 лет
Нефть дешевеет — бензин дорожает, нефть дорожает — бензин опять дорожает. Такая тенденция присуща российской ценовой политике на топливо. В Европе и США стоимость бензина имеет прямую зависимость от цены на нефть. Там всегда при падении мировых цен на чёрное золото — падает и цена на бензин, а при росте цены на нефть — стоимость бензина возвращается в свои рамки, но выше не растёт.
Для россиян — стоимость литра бензина является важным фактором по двум причинам. Во-первых, при низких доходах населения, месячные затраты на заправку автомобиля, которые практически равны месячным затратам на оплату коммунальных услуг — являются существенной статей семейного бюджета.
Во-вторых, ежегодный рост цен на бензин подталкивает рост инфляции и цен на товары, так как от топлива напрямую зависят и производители, и продавцы всех видов товаров и услуг. И в первую очередь, речь в этом случае идёт о продуктах питания. Ведь топливо необходимо для того, чтобы собрать урожай, доставить его на переработку, на склад, к производителю и в торговую сеть.
В 1999 году стоимость бензина на заправках в российских городах составляла в среднем 7 рублей за литр. В следующем 2000 году бензин подорожал на 30% вслед за ростом мировых цен на нефть. Вот кстати фото, сделанное на одной из заправок в то время.
Так как мировые цены на нефть росли и держались на высоком уровне всё десятилетние — в России такая же тенденция происходила и с ценами на бензин. Цены на российское топливо слепо равнялись на нефтяные котировки и каждый год росли.
В 2014 году и последующей пятилетке — мировые цены на нефть существенно снизились, но это никак положительно не отразилось на прейскурантах заправок в России. Ведь одновременно с нефтью подешевел и рубль!
В то время, когда нефть падала в цене — российские оптовые и розничные продавцы топлива повышали на него цены, для того чтобы компенсировать свои потери от падения курса рубля. Нефть на мировом рынке в 2014-2020 годы подешевела почти в 3 раза, но в России бензин продолжал дорожать неуклонно на несколько рублей в год.
И это несмотря на то, что уровень реальных денежных доходов россиян уменьшился после 2014 года в два раза, вслед за аналогичным обесцениванием рубля.
В 2020 году мировые цены на нефть пошли вверх и, вдохновлённые восстановившейся прибылью от экспорта нефтересурсов, российские топливные компании подняли на этой воле цены на бензин с 40 до 45 рублей за литр.
В среднем, в России рост цены одного литра бензина составляет 2 рубля в год. За последние 20 лет цены на бензин выросли более чем на 40 рублей и с цены в 10 рублей за литр, которая была в начале 2000-х, цены на топливо в 2021 году оказались у планки в 50 рублей.
Печально, что в противовес такому уверенному росту цен на топливо, мы не имеем таких же тенденций роста уровня доходов населения.
Если бы заработные платы и доходы от предпринимательской деятельности граждан выросли за 20 лет аналогичным образом, то есть увеличились в 5 раз, то, возможно, россиян бы так остро ежегодно не беспокоил вопрос стоимости бензина.
Почему в России дорожает бензин при дешевеющей нефти?
И в заключение, ответ на вопрос, интересующий многих — почему в России цены на бензин не зависят от цены на мировую нефть и растут, даже когда нефть дешевеет? Всё дело в том, что цена российского бензина прямо не привязана к мировой цене нефти.
В России бензин дорожает, во-первых, из-за отсутствия реальной рыночной конкуренции на рынке поставщиков топлива, во-вторых, от большой налоговой нагрузки для производителей бензина (общие налоговое бремя на прибыль сегодня составляет почти 60%).
Это приводит к тому, что топливные компании стремятся извлечь максимум прибыли. Ситуация аналогична российскому банковскому бизнесу. Банкиры в России желают получать прибыль в несколько десятков процентов годовых от кредитных продуктов, в отличии от зарубежных банков, кредитующих население всего под несколько процентов в год.
Российский капитализм пока ещё находится в начальной стадии накопления. Пройдут десятилетия, появится здоровая конкуренция, и формирование цен на топливо в России приблизится к мировым рыночным стандартам. Впрочем, не факт, что будущее у России будет именно капиталистическим.