«Единая Россия» предлагает запустить программу развития инфраструктурных проектов в регионах
«Единая Россия» составит программы развития таких проектов вместе с губернаторами регионов, сообщил секретарь Генсовета партии Андрей Турчак в ходе рабочей поездки в Нижний Новгород и знакомства с проектом комплексного развития Нижегородской агломерации. По его словам, это может быть строительство дорог, мостов, обновление общественного транспорта, благоустройство и другие проекты.
«Собрав информацию в Нижегородской области и из других регионов «Единая Россия» выйдет с предложением к Президенту поддержать такие проекты. Они по сути являются локомотивами роста экономики наших регионов, на них держится регион, осваиваются новые территории, переселяются люди, строится социальная инфраструктура, поэтому «Единая Россия» поддержит предложения губернатора Нижегородской области и обратится к президенту РФ»,— сказал Андрей Турчак.
Речь может идти о выделении прямого бюджетного финансирования через бюджетные кредиты, либо о запуске механизма так называемых инфраструктурных облигаций.
«Сейчас этот механизм начинает работать, пока по нему условия пятнадцатилетние, но окупаемость таких проектов, конечно, не 15 лет. Мы считаем, что нужно увеличивать этот срок до 30 лет»,— подчеркнул секретарь Генсовета партии.
Дмитрий Рожков, член Регионального политического совета и Секретарь местного отделения Партии «Единая Россия» Собинского района уверен, что для Владимирской области эти предложения имеют особое значение.
«Мы рады, что регион участвует в реализации федерального проекта «Безопасные и качественные дороги». Благодаря федеральной поддержке и средствам региона, дороги приводятся в порядок не только региональные, но и в муниципальных образованиях внутри городских агломераций. Но поскольку у нас только одна городская агломерация — Владимир, то крупные промышленные центры нашей области остаются один на один с ситуацией недостаточного финансирования. Это, к примеру, Муром, Ковров, Александров, Вязники. Поэтому первое предложение, чтобы в национальный проект «Безопасные и качественные дороги» критерий населенных пунктов был не 150 тысяч жителей, а меньше по численности. Тогда это возможно, это увеличит число городских агломераций и соответственно финансирование. Я бы отметил, что и во Владимирской области, и в других регионах России сложная ситуация с состоянием коммунальных жилищных систем. Большинство из них находятся в изношенном состоянии. Для того, чтобы системно решать такие вопросы, необходимо очень серьезное финансирование на федеральном уровне. Например, строительство водопровода в Вязниковском районе, этот район единственный в нашей области, жители которого употребляют не самую чистую воду из Клязьмы. Чтобы вода была пригодна для бытового использования, она проходит очень серьёзную подготовку, а это затратный процесс. А есть разведанные крупные запасы подземных родниковых вод и это большой проект осуществить который без федеральной поддержки невозможно. Поэтому если появится программа по советующему финансированию, Владимирская область готова представить комплексные планы по той же программе «Чистая вода»»,— отметил Дмитрий Рожков.