Апелляция бывшего директора «Автоприбора» Мельникова осталась без удовлетворения
25 января 2021 года Алексей Мельников был осужден за преднамеренное банкротство ОАО «Завод «Автоприбор». Ему назначено наказание в виде лишения свободы на срок 8 лет в исправительной колонии общего режима и штраф на сумму 800 тысяч рублей.
Фото взято из материалов «Зебра ТВ»
Однако Алексей Мельников не стал соглашаться с приговором и подал на апелляцию. Но судебная коллегия по уголовным делам признала приговор Фрунзенского суда законным и обоснованным, оставила судебный акт без изменения, а апелляционное представление государственного обвинителя и апелляционные жалобы защитников осужденного — без удовлетворения.
При этом, Мельникова до апелляции уже оправдали по двум статьям: мошенничество и злоупотребление должностными полномочиями по причине отсутствия состава преступления.
Фото: avo.ru
Если говорить о приговоре, который хотел обжаловать Мельников, то в нём фигурируют обвинения по банкротству Автоприбора. В период с 2010 по 2012 годы Алексей Мельников, занимая должность генерального директора ОАО «Завод «Автоприбор» совершил несколько невыгодных сделок, которые привели к банкротству Автоприбора. После чего Мельников взял восемь кредитов на общую сумму почти в полтора миллиарда рублей в банке ВТБ. В материалах суда указано, что Мельников на момент оформления такой крупной суммы, осознавал, что завод эти деньги вернуть не сможет. С 2008 по 2012 годы завод смог вернуть долг в сумме чуть больше 115 миллионов рублей.
Мельников, осознавая, что кредиторы будут обращаться в суд, через афелированных лиц присвоил восемь квартир, которые принадлежали заводу. Общий ущерб от присвоения квартир составил более 21 миллиона. Не останавливаясь на достигнутом, Мельников вывел в собственность принадлежащую заводу долю в уставном капитале ООО «СпецТехАвто» в размере 40 процентов, причинив Автоприбору ущерб в особо крупном размере в сумме 20 010 000 рублей, сообщается в документах, опубликованных Владимирским областным судом.
Фото: avo.ru
Завод Автоприбор существовал с 1932 года и являлся одним из крупнейших поставщиков автозапчастей в страны Европы. На сегодняшний день завод проходит стадию перезагрузки и модернизации. У завода новый собственник из Москвы, который приобрел предприятие после процедуры банкротства.