20 новых камер видеофиксации нарушений установят во Владимирской области
В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» к концу 2021 года на региональных автодорогах и автомобильных дорогах общего пользования местного значения появятся 20 новых камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Камеры поставят на самых опасных и аварийных участках, список которых был согласован с ГИБДД.
По информации сообщества «Безопасные и качественные автомобильные дороги», камеры появятся на двух региональных автомобильных дорогах и в восьми городах Владимирской области:
-
На региональных автомобильных дорогах Сенинские Дворики — Ковров — Шуя — Кинешма, на въезде в деревню Ручей со стороны города Коврова и на автодороге Владимир — Муром — Арзамас в деревне Санчугово Селивановского района и деревне Новая Судогодского района.
-
По две камеры появятся в двух городах: в Покрове в районе домов № 55 по улицам 3-го Интернационала и Октябрьская, и в Александрове на улицах Советская д.54 и ул. Королева д.1.
-
Пять камер планируют установить на городских улицах Коврова: ул. Строителей д.25, ул. Комсомольская д.116А, ул. Дегтярева д.99, ул. Белинского д.8, пересечение ул. Дегтярева и ул. Урицкого.
-
Также четыре комплекса фотовидеофиксации нарушений ПДД появятся на трех улицах города Гусь-Хрустальный. Камеры установят на ул. Интернациональная д.23 и д.114, ул. Транспортная д.12 и на въезде в город со стороны города Курлово.
-
Кроме этого, по одному автоматическому комплексу фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения появится в городах Струнино — ул. Заречная д.2, Собинка — Димитрова д.9, в Камешково — на ул. Крупской д.17Б и на перекрестке ул. Большая Московская — ул. Набережная в городе Киржаче.
Установленные комплексы фотовидеофиксации будут фиксировать не только превышение установленной скорости движения транспортного средства, но и выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда и движение по обочинам.
Кроме этого, комплексы, установленные на пешеходных переходах, будут фиксировать непредоставление преимущества в движении пешеходам.