Пешеходы игнорируют надземные переходы на «Пекинке» во Владимире

Всё ради безопасности водителей и пешеходов. «Пекинка» или М-7 в черте Владимира не так давно лишилась левых поворотов, а теперь и последних наземных переходов. На смену пришли надземные. Но почему-то люди продолжают ходить через дорогу. Подвергая свою жизнь опасности.

— Приходится нарушать. А что делать? Если перехода нет, а надо переходить. // Теперь я постоянно опаздываю на автобус на Юрьев-Польский, когда в пятницу еду. Оказалось, что добраться до остановки общественного транспорта по направлению на Юрьев-Польский без нарушений нельзя. Она полностью отрезана проезжей частью. С новым переходом к ЖК «Содышка» тоже не всё просто. Часть подходов представляют полосу препятствий из крутых спусков и подъёмов. На других отрезках подходов и вовсе нет.

Галина Зайцева, жительница г. Владимира:

— Ну, какое это удобство, видите? Это же здесь должен быть тротуар чтоб мы шли туда — это во-первых. Там вот даже вообще не спуск — это баловство какое-то, издевательство, просто издевательство. Мы будем бегать, и больше будет травм, если нам ничего не предпримут. Раз уж сделали не по-людски — значит ошибки надо исправлять, А уж пока если зима сейчас — сделайте нам вон там, чтобы мы там ходили.

Сам переход жителей также не устраивает. Пандусы плохо приспособлены для детских колясок или тележек, забраться по крутой лестнице пожилым людям довольно сложно. А вызвать лифт удаётся не всегда. Двери открывают по требованию. С диспетчером удалось связаться только спустя 5 минут. А затем долго объяснять, что мы от него хотим. Помочь жителям вызвались члены общественной организации «Народный контроль». Все проблемные места были зафиксированы. Затем направлен официальный запрос к руководству трассы. На что Упрдор «Москва-Нижний Новгород» ответил следующее:

Такая мера необходима для повышения уровня безопасности и исключения ДТП с участием пешеходов. Данный переход установлен 6 февраля и заработал в марте 2020 года. Официальным письмом Упрдор Москва-Нижний Новгород проинформировало ГИБДД и администрацию города Владимира о закрытии на этом участке наземных переходов в ночь с 21 на 22 ноября. Организация движения на примыкающих к трассе дорогах, а также благоустройство территорий, находящихся за полосой отвода М-7 «Волга» — в компетенции местных властей.

Тоже самое касается тротуара, лестничного схода и пандуса на подходах к надземному переходу. Они находятся за пределами полосы отвода федеральной автодороги, обустроены подрядной организацией в инициативном порядке и за собственный счёт. Следовательно, в капитальный ремонт и в текущее содержание М-7 «Волга» данные работы не входили. Сообщается в официальном ответе Упрдора. Получается, что этими вопросами должны заниматься в администрации города. Кстати, они тоже были приглашены на встречу с жителями, но, к сожалению, так и не явились.

Сергей Федяев, председатель регионального отделения общественной организации «Народный контроль»:

— Что касается безопасности дорожного движения — мы будем готовить письмо на начальника ГИБДД Новикова Александра Михайловича. И они уже на основании нашего письма выпишут предписание. И, естественно, письмо отправим в адрес главы города Андрея Станиславовича Шохина.

Когда и кто устранит все недоделки — пока неясно. Главное, чтобы людей услышали ДО возможных трагедий, а не после.

Дмитрий Горкин, Александр Голубев, Вести-Владимир.