Дорожное имя — Модест

Мотобратство «Локки» завершило мотосезон. 10 октября по вязниковским улицам в последний раз в этом году прошла колонна байкеров — наших земляков, а также их друзей из Коврова, Владимира, Дзержинска и Нижнего Новгорода. Не за горами тот день, когда мотоциклисты загонят в гаражи своих «железных коней» и будут с нетерпением ожидать тепла и возможности вновь почувствовать под колёсами километры бескрайних дорог.

Впрочем, настоящему байкеру с беспокойной и свободолюбивой душой всегда есть чем заняться. Так, один из представителей «Локки», житель посёлка Никологоры Вязниковского района Роман Трила, сумел найти своё призвание не только в вождении и ремонте мототехники, но и в музыке.

Никологорский умелец

Хотя и родился Роман Трила в Иванове, но практически всё своё детство провёл в Вязниковской глубинке — сначала вместе с семьёй жил в Лукнове, а затем перебрался в Никологоры. Наш герой окончил местную среднюю школу, после чего поступил учиться в ВМТТ (ныне — Вязниковский технико-экономический колледж. — Прим. авт.) на факультет радиомеханики.

— Всё началось ещё в детстве, когда мои сверстники уже вовсю гоняли на мопедах, а мне не разрешали родители, — вспоминает Роман Трила. — Приходилось ездить на «Школьнике», потом пересел на взрослый велосипед. Дома стоял отцовский «Восход», но к нему меня не подпускали, говорили, чтобы я сперва отучился, права получил. Но ты же знаешь, что когда что-то запрещают, то этого хочется ещё больше! Желание крутить болты прочно засело внутри, и когда, наконец, я дорвался «Восхода», то разобрал его буквально по винтику.

Свой первый — отцовский — мотоцикл никологорец продал, однако ему на смену пришёл новый, и не один! Сегодня в распоряжении Романа более 30 единиц двухколёсного транспорта. Среди них есть как привычные российскому гражданину «Уралы» и «Пилоты», так и уникальные экземпляры — например, трофейный немецкий мотоцикл 1940 года выпуска. Что интересно: все эти байки Роман самостоятельно собрал и отремонтировал. Поистине, у парня золотые руки.

— Сегодня можно купить всё, что угодно, — утверждает байкер. — Достать запчасти для советских и германских старинных мотоциклов не составляет никакого труда — были бы деньги. Ведь цены на все эти детали просто космические! Так что пришлось крутиться и что-то изготавливать самостоятельно. А для этого нужны дрель, токарный станок, компрессор… Я приобрёл большой гараж, начал его переоборудовать и постепенно улучшать материальную базу. Повезло, что мой дедушка был электриком. От него в наследство достался обширный набор инструментов, и всё пригодилось. Я даже дорожное имя взял в честь деда — Модест.

«Антикварный мир»

Увлёкшись реставрацией старинной техники, Роман Трила и сам не заметил, как оказался с головой затянут в этот «антикварный мир». Здесь каждая вещь имеет свою историю, а каждый предмет наполнен особой красотой и эстетикой, непривычной современному человеку, но неизменно притягивающей взгляд.

— Когда только начинал коллекционировать технику, то думал, что старше 60-х годов прошлого века уже и не достать, — рассказывает наш герой. — Поставил на ход несколько штук, стало уже не так интересно — 50-х годов подавай! А настоящие ценители вообще ничего моложе 30-х — 40-х не приемлют.

Тридцать байков — это не предел, и на достигнутом земляк останавливаться не намерен, буквально посвятив себя «собирательству». Даже в день закрытия мотосезона он с интересом разглядывал новоприобретённую раму от какого-то уж совсем древнего мопеда — похоже, уже видел его в сборке, колесящим по вязниковским дорогам.

Раритетные технику и детали Роману передавали друзья и знакомые, что-то он покупал, а что-то находил на свалках и в пунктах приёма металлолома. Последние, к слову, оказались весьма «хлебным» местом, нередко прежние владельцы выбрасывали и избавлялись от почти целых мотоциклов. Тут главное — успеть увидеть и забрать.

Каждый по-настоящему увлечённый человек начинает искать единомышленников. Так и Роман Трила года три назад вступил в мотобратство «Локки» и с ходу влился в дружный байкерский коллектив. Навыки никологрца оказались весьма полезными на байк-посте, где мотоциклист из любой точки земного шара может остановиться, отдохнуть и отремонтироваться.

Танцуют все!

Другая сторона натуры Романа Трилы — любовь к музыке. Приоритетным направлением (как, наверное, и у большинства байкеров) является рок, но никологорец может слушать любую музыку. И играть! Больше десяти лет назад он впервые собрался с компанией друзей, намереваясь создать свою рок-группу. Юные музыканты много репетировали и даже ездили в Вязники, где выступали на большой сцене. Может быть, кто-то из читателей помнит коллектив «Джус», успешно игравший на концертах и срывающий заслуженные аплодисменты? Барабанщиком там был Роман.

На смену «Джусу» пришёл «Железный марш», затем — ансамбль «Абсурд», удививший вязниковцев тем, что его участники играли на старинных советских гитарах. Многие посчитали это особым шиком, но объяснялось всё гораздо проще — отсутствием средств. Музыкальные инструменты ребята собирали с миру по нитке.

К счастью, сегодня с материальным обеспечением всё в порядке. Роман Трила работает в Никологорском доме культуры, где занимается проведением дискотек и озвучкой мероприятий. Инструментов — и струнных, и клавишных, и ударных — в учреждении полный комплект.

А с прошлого года появился и собственный молодой музыкальный коллектив, способный играть на всём этом богатстве, — ВИА «Тетраэдр», который возглавил наш герой. Основной костяк группы составили никологорские старшеклассники, которые пришли в ДК в прошлом году и изъявили желание научиться играть.

— За год ребята достигли большого прогресса, — уверяет Роман. — Параллельно они ходят в театральный кружок «Артистёнок» и недавно приняли участие в одной из постановок. Завершили спектакль своим выступлением, исполнив пару рок-композиций, и сделали это довольно хорошо. Теперь им нужно подобрать репертуар, который воспримет широкая публика.

Словом, думается, что когда угроза коронавируса пройдёт, «Тетраэдр» сможет удивить и порадовать всех жителей Вязниковского района.

Виктор ЖЕЛЕЗНОВ.