Во Владимирской области решают проблемы с федеральной дорогой М-7

Во Владимире прошло совещание по проблемным вопросам, касающимся участков федеральной трассы М-7, находящихся на территории Владимира, Камешковского и Гороховецкого районов.

Как сообщает пресс-служба администрации Владимирской области, проблемы, касающиеся участка федеральной трассы М-7 на территории Владимира, — это заторы движния автотранспорта на перекрестке «Пекинки» и улицы Горького.

Александр Лукашук, и. о. начальника ФКУ «Управление автомагистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства» заверил, что ремонт трассы будет завершен к концу октября. Сейчас движение на этом проблемном участке регулируется в ручном режиме, в зависимости от трафика. Пока же он предложил решить проблему, установив на перекрестке «Пекинки» и улицы Горького видеокамеры. Сигнал с них будет передаваться диспетчеру, который в ручном режиме будет регулировать работу светофора в зависимости от оперативных видеоданных. Тогда заторов таких не будет. Предложенные работы планируют выполнить в октябре.

Также был затронут вопрос о левом повороте с «Пекинки» на бульвар художника Иванова. Сейчас левый поворот возможен только с заездом на автозаправочную станцию. Планируется поворот и разворот регулировать стрелкой светофора.

Что касается проблем с М-7 на трритории Гороховецкого района, то они связаны с демонтажем существующих остановок общественного транспорта и наземных пешеходных переходов вне населенных пунктов и строительством новых переходов. Кроме этого трасса делит Гороховец на две части. Это проблема для местных жителей, а также портит облик города. «Вопросы размещения переходов через трассу надо решать в тесном взаимодействии с местными жителями: их мнение о месте расположения переходов необходимо учесть обязательно», — подчеркнул врио вице-губернатора Роман Годунин.

В Камешковском районе М-7 создала проблему между 225 и 228 километрами. Здесь нет разворотной петли и это удлиняет путь между деревнями Марьинка и Пирогова на целых 32 километра (по 16 километров в каждую сторону), а также осложняет процесс пассажирских перевозок. Строительство разворотной петли стоит ожидать не ранее следующего года в рамках капитального ремонта этого участка дороги. Проект уже готов и находится в Главгосэкспертизе.