Какие изменения планируются на трассе М-7?

Когда пробки на перекрестке улицы Горького с «Пекинкой» перестанут быть нормой? Ответ на этот вопрос прозвучал в «Белом доме». Там состоялось совещание по проблемным вопросам федеральной трассы М-7 в черте Владимира, Гороховецкого и Камешковского районов. Руководство автомагистрали Москва-Нижний Новгород рассказало, что ремонтные работы на проблемном перекрестке областной столицы завершатся до конца октября. А проблема вечных заторов уже решается за счет ручного регулирования работы светофора. То есть когда преимущество проезда предоставляется той полосе, где скопился транспорт.

Дмитрий Климов, замначальника ФКУ «Управление автомагистрали Москва — Нижний Новгород»: Вообще, как бы, трафик уйдет отсюда, когда будет построен северный обход Владимира. На сегодняшний день, как уже сказали, — регулируемая фаза светофорного объекта. Сейчас у нас этот кусок попадает в титул капитального ремонта. Он сейчас заканчивается. Там сейчас меняют покрытие, устанавливают рамные опоры. Вот, переходно-скоростная полоса для поворота направо там работает. Соответственно, такая ситуация. Ждем, как концепт будет принят.

В этом году также появится и новая пешеходная дорожка в районе садового товарищества «Спартак». Об этом на совещании рассказал замглавы администрации города Владимира. По словам Сергея Литвинкина, с такой инициативой выступили местные садоводы. Город намерен поддержать предложение. При этом в ближайшее время в черте Владимира в районе трассы М-7 появится и новая остановка общественного транспорта.

Сергей Литвинкин, замглавы администрации г. Владимира: У нас общественный транспорт будет заезжать к НИКТИДу. Там будет остановочный пункт. Тем самым, мы позволим нашим жителям беспрепятственно осуществлять посадку и высадку с общественного транспорта. Кроме того, тоже у нас на слуху, это у нас Бульвар Иванова. Значит, с Росавтодором тоже. Росавтодором дано предложение об организации. Если мы с вами движемся с Нижнего Новгорода, поворотом на Бульвар Иванова, путем установки стрелки и разворота там же. Это уже все проговорили.

Свои предложения по организации движения на М-7 озвучил и глава администрации Гороховецкого района. Дмитрий Наумов предложил реконструировать часть федеральной трассы для прохода сельхозтехники. Более того, он предложил рассмотреть возможность установки нескольких надземных пешеходных переходов на территории района. В руководстве автомагистрали пообещали рассмотреть эти вопросы уже в этом году. А вот на предложение районного чиновника — построить Южный объезд Гороховца — в управлении автомагистрали ответили:

Александр Лукашук, и. о. начальника ФКУ «Управление автомагистрали Москва — Нижний Новгород»: У нас возражений нет. Но, чтобы все понимали, это, довольно-таки призрачная и долгая перспектива. Проектирование — это в среднем 2 года. То есть оптимистично — это еще 2 года, не считая этот год. Вот это в лучшем случае — 25-й год.

Без внимания не остался и Камешковский район. Там планируется обустроить разворотные петли в районе деревень Марьинка и Пирогово. Населённые пункты рядом, а водителям приходится преодолеть ни один десяток километров, чтобы попасть в соседнюю деревню.

Алексей Домнин, Александр Можаров, 6 канал.