В Ковровском районе подорожал проезд в автобусах
Частные перевозчики Ковровского района вынуждены обратиться к поднятию цены на проездные билеты. Данная мера связана с вопросом окупаемости транспортного сообщения: автовокзалы подняли тарифы.
Департамент цен и тарифов согласовал стоимость услуг ГУП «Владимирский Автовокзал», в связи с этим повышение тарифа выросло практически в 2,5 раза.
N п/п
Наименование услуги
Обоснованая стоимость услуги, согласованная ДЦТ, руб.
1
Обслуживание рейсов (за один заезд)
Пригродный рейс Малого класса
53, 6 р.
Пригородный рей Среднего класса
106, 89 р.
Пригородный рейс Большого класса
160,34 р.
2
Обслуживание пассажиров (за один билет)
3,93 р.
Департамент транспорта и дорожного хозяйства администрации области обосновывает повышение тарифов — снижением пассажиропотока, повышением цен на топливо, а так же несением дополнительных расходов.
Администрация Ковровского района отправляла несколько официальных запросов и писем Губернатору Владимирской области, председателю Законодательного собрания, ГУП «Владимирский Автовокзал», председателю комитета внутренней политики, требуя пересмотреть вопрос повышения тарифов, так как расходы перевозчиков Ковровского района, на оплату услуг по реализации проездных билетов, существенно вырастут. Что приведёт к убыточности и даже возможной остановки деятельности предприятий.
Законодательное собрание Владимирской области в ответ на письмо Администрации Ковровского района, сообщило следующее: Перевозчик самостоятельно формирует стоимость проезда с учётом рассчитанной себестоимости, рентабельности, что позволит включить в тариф на перевозку пассажиров стоимость услуг ГУП«Владимирский Автовокзал».
Раньше, по старым тарифам перевозчик отдавал 17,5% от стоимости проданных билетов за месяц.
Сейчас сумма увеличилась в 2,5 раза.
Именно, поэтому и дорожает стоимость проезда.
На данный момент увеличил стоимость проезда ИП Великолук по направлениям Мелехово, Доброград, Крутово.
Пока остались неизменным тарифы ИП Глущенко, ИП Колпаков.
Таким образом, увеличение стоимости проезда — единственный выход, чтобы не работать в убыток, особенно это касается мало загруженных и дальних рейсов.