Жители Владимира требуют от мэрии обезопасить «дорогу смерти»

Жители сразу нескольких микрорайонов западной части Владимира просят прокуратуру Владимирской области через суд обязать мэрию областного центра оборудовать тротуарами и уличным освещением дороги, соединяющие микрорайоны Юрьевец, Пиганово, Спасское, Мосино, Оборино и Немцово. На этих участках городских дорог регулярно гибнут пешеходы в результате ДТП.

Обращение в прокуратуру направили жители Ленинского района Владимира Николай Афанасов и Андрей Футерко. На сегодняшний день под их обращением оставили подписи более 100 местных жителей.

Участок автодороги между Институтом защиты животных и микрорайоном Спасское в народе прозвали не иначе, как «Дорога смерти». Километр городской автодороги администрация Владимира намеренно вынесла за границы населенного пункта, таким образом сняв с себя ответственность за обеспечение безопасности пешеходов: вдоль трассы отсутствуют троутары и даже минимально укрепленная обочина, здесь нет уличного освещения, а скорость движения ограничена лишь 90 км/ч.

«Владимирские ведомости» неоднократно поднимали вопрос безопасности пешеходов-местных жителей на уровне руководства городской администрации и областного управления Госавтоинспекции. Начальник регионального управления ГИБДД Александр Новиков при этом открыто заявляет, что мэрия нашла лазейку в законодательстве — вдоль дороги, соединяющей жилые микрорайоны нет жилой застройки, а поэтому можно признать эту дорогу загородной, а соответственно, не тратиться на оборудование «Дороги смерти» тротуарами и уличным освещением.

— Александр Новиков: Люди после той аварии приходили к нам, мы их полностью поддержали. Там необходим тротуар. В Пиганово, кстати, аналогичная ситуация. Но мы связывались с прокуратурой, направляли запрос — и там, увы, подтвердили, что есть норматив, согласно которому тротуары обустраиваются при определённом количестве пешеходов.

Местные жители на память могут назвать как минимум с десяток смертей, произошедших на этой дороге. В апреле 2018 года водитель внедорожника Toyota не увидел в темноте подростка, катающегося на велосипеде. В результате аварии школьник скончался на месте ДТП. После этого происшествия управление ГИБДД в очередной раз предписало администрации Владимира оборудовать автодорогу тротуарами и уличным освещением, при этом в мэрии заверили, что в ближайшее время вопрос будет решен. Однако в планах на 2020 год вопрос с мертвой точки не сдвинулся.

Недавно мы сообщали об очередном трагическом случае: вечером 15 марта в микрорайоне Юрьевец водитель автомобиля Hyundai Solaris сбил мужчину 1986 года рождения. От полученных травм пострадавший скончался на месте.

Под очередным обращением в городскую прокуратуру подписались более 100 жителей, в том числе и микрорайона Пиганово. От института защиты животных до их домов тоже нет тротуара. Местная жительница Наталья Жукова утверждает, что сделать путь пешеходов безопасным городские власти должны были еще два года назад.

— Прокуратура вынесла администрации города представление, я так понимаю, что надо устранить этот недостаток. Но недостаток так и не устранен с 2018 года, — сказала жительница Пиганово Наталья Жукова.

В своем обращении жители просят прокуратуру обратиться с иском в суд к мэрии Владимира, потребовав в кратчайшие сроки оборудовать небезопасные участки автодороги тротуарами и уличным освещением. В случае, если представители надзорного ведомства проигнорируют просьбу местных жителей, люди готовы перейти к более активным действиям: от митингов и пикетов накануне выборов депутатов горсовета до самостоятельного обращения в суд с иском к мэрии.