Откуда в закрытом городе Радужный гигантское кладбище покрышек?

Депутат ЗакСобрания Владимирской области Андрей Маринин просит надзорные органы проверить и зафиксировать факт накопления в городе Радужный большого объема отходов 4 класса опасности — не переработанных автомобильных покрышек, которые могут стать причиной экологической катастрофы.

Депутат Законодательного Собрания Владимирской области (партия «Справедливая Россиия») Андрей Маринин направил обращение в ряд надзорных инстанций с требованием проверить деятельность «Завода по переработке покрышек № 1» в ЗАТО (закрытое территориальное образование) город Радужный. По информации депутата, в последние годы предприятие занимается исключительно накоплением, а не переработкой, отработанных автомобильных покрышек, которые относятся к отходам 4 класса опасности.

«Ориентировочное количество находящихся на территории отходов — 1500 тонн. Хранение данных отходов осуществляется на открытом воздухе. Таким образом, дождевая и талая вода, на протяжении 9 лет уносит ядовитые вещества в почву. Помимо этого, существует риск страшного пожара на данной территории, который может угрожать жизни и здоровью, как минимум жителям г. Радужный.

В последние 9 лет ЗПП прекратил переработку покрышек, но продолжал за плату принимать резиновые отходы на хранение, якобы для последующей переработки. Фактически г. Радужный превратился в кладбище отработанных автопокрышек, привезённых в город с различных уголков страны, с молчаливого согласия проявляющей эскапизм администрации ЗАТО», — указано в депутатском обращении.

Для решения вопроса с кладбищем покрышек в Радужном депутат Маринин предлагает зафиксировать факт накопления опасных отходов под открытым небом, проверить соседние земельные участки, установить размер ущерба, нанесенный окружающей среде и привлечь виновных, в том числе чиновников местной администрации, к ответственности.

Кроме того, депутат требует организовать усиленную охрану территории предприятия, где хранятся тонны покрышек, а также ввести на территории закрытого города режим ЧС местного значения.

«Эти покрышки, по моей информации, собирали со всей России как будто для последующей утилизации, им платили деньги за это. Предприятие закрылось, потому что у них какое-то оборудование вышло из строя.

Оборудование работало по следующему принципу: берется партия покрышек, замораживается азотом в специальной камере, а потом происходит взрыв, и эти замороженные отходы измельчаются. Остаются куски резины. Предприятие, видимо, планировало использовать потом эти остатки для, возможно, асфальтобетонных работ, но в итоге никуда это не делось. Они все свои отходы без всяких договоров, как я подозреваю, сгружали на муниципальную землю напротив завода, на открытый грунт. И они сейчас там тоннами хранятся. Их, видимо, никто не собирается утилизировать.

В итоге завод остановился, собственники, предположительно, отказались от дальнейшей эксплуатации, но чтобы хоть как-то отбить расходы, начали принимать покрышки и накапливать на огромной территории.

Покрышка сама имеет 4 класс опасности. Рано или поздно может произойти пожар, но пожарная машина не сможет подъехать и ничего не сможет сделать. Если дым пойдет на Мещеру все живое вымрет, если в сторону Радужного — люди не смогут дышать, будет техногенная катастрофа. Самое главное, с чего надо начать, усилить охрану и организовать патрулирование полиции, собственников заставить усилить охрану, чтобы не допустить происшествий», — пояснил в разговоре с Зебра ТВ депутат Андрей Маринин.

Обращение в электронном виде было направлено в прокуратуру Владимирской области 17 апреля, в остальные инстанции — почтой 20 апреля.