Какое будущее ждёт владимирский автовокзал?

Банкротства удалось избежать. Будущее владимирского автовокзала, которое тревожит и перевозчиков, и пассажиров обсудили во Владимире, на специальном совещании.

Напомним, в составе государственного унитарного предприятия «Владимирский автовокзал» — 11 автовокзалов, автостанций и остановочных пунктов с кассовой продажей билетов. Регулярные перевозки по межмуниципальным маршрутам с использованием средств навигации ведут 170 автобусов.

Инициатором совещания стало руководство региона. Исполняющий обязанности директора автовокзала Павел Левин (ГУП он возглавил в начале июля) подчеркнул: сейчас речь идёт о «выравнивании» финансовой ситуации. Хотя ещё полгода назад автовокзал ежемесячно уходил в минус. Теряя по 3 миллиона рублей.

Павел Левин, ио директора ГУП «Автовокзал»: «Задолженность, которая к моменту нашего прихода составляла 20 миллионов 600 тысяч рублей перед перевозчиками, то сейчас идёт снижение суммы этой задолженности. На данный момент она составляет около 18 миллионов, колеблется, плюс-минус.»

Отразятся ли «антикризисные реформы» на пассажирах? Что стало причиной колоссальных убытков? И каким будет дальнейший курс? Об этом мы расскажем в наших следующих выпусках.