Сипягин провел воскресенье на трассе
«Этот воскресный день мы с руководителем ФКУ „Управление автомагистрали Москва — Нижний Новгород Федерального дорожного агентства“ Алексеем Борисовым, нашими коллегами и представителями УГИБДД посвятили объезду проблемных участков М-7 от границы с Московской областью до Гороховца и встречам с главами соответствующих муниципалитетов», — такая запись повилась на официальных аккаунтах социальных сетей первого лица 33 региона.
Как оказалось, пару недель назад Владимир Сипягин позвал Алексея Борисова в поездку по трассе, чтобы помочь органам местного самоуправления найти компромисс с управлением федеральной автодороги. На трассе М-7 Волга сейчас идут масштабные ремонтные работы, что периодически становится головной болью для автомобилистов.
Но не только водители страдают от ремонтных работ. Придорожные бизнесмены так же ощутили на себе определенные неудобства — съезды к кафе и магазинам, расположенным вдоль трассы перекрывают на время работ, а то и вовсе ликвидируют. Но Владимир Сипягин пообещал сделать все возможное, чтобы компромисс между руководством М-7 и муниципалитетами был найден. «Там, где в целях безопасности ликвидированы прямые съезды, должны быть проложены удобные муниципальные маршруты, соединяющие отрезанные участки с оставшимися открытыми „воротами“ на федеральную трассу», — считает Сипягин.
Глава региона пообещал пересмотреть расчетную ширину съездов. Представители Петушинского района обратили его внимание на недостаточные параметры съездов с трассы М-7 для крупногабаритного транспорта. Якобы параметры съездов не рассчитаны на то, что фуры могут заезжать в городскую промзону. С этим уже столкнулись в Покрове.
«Я поручил своему заместителю по инфраструктурному блоку Александру Байеру в сотрудничестве с ФКУ изучить этот вопрос и дать предложения по решению уже существующих проблем и исправлению аналогичных недочётов на других участках федеральной автодороги еще в проектной стадии», — пообещал губернатор.