Конечную остановку автобуса № 24 продвинули вглубь Юго-Западного микрорайона города Владимира. Пойдя навстречу просьбам одних жителей, мэрия вызвала недовольство других

Мэрия города Владимира приняла спорное решение передвинуть разворотное кольцо на конечной остановке автобусов № 24 в микрорайоне 8-ЮЗ. Избавив от выхлопных газов и шума жителей одного дома, власти не подумали о проблемах жильцов другого дома.

Утром 26 сентября в районе дома № 1 по улице Нижняя Дуброва начались земляные работы. Горожане с удивлением узнали о планах властей столицы Владимирской области переместить разворотное кольцо с конечной остановки автобуса № 24 ближе к их дому. В мэрии Владимира нашли средства на то, чтобы продлить маршрут на 50 метров.

Официальный представитель мэрии Владимира Александр Карпилович подтвердил Зебра ТВ, что принято решение сдвинуть разворотное кольцо на конечной остановке северного объезда микрорайона 8-ЮЗ. Сделано это по просьбам жителей дома № 3 по улице Нижняя Дуброва, которые жаловались на тарахтящие и газующие автобусы под их окнами.

Водители муниципального транспортного предприятия «Владимирпассажиртранса» действительно крайне редко глушат двигатели на конечной остановке, и автобусы отравляют воздух и создают шум. Но вместо того, чтобы обязать муниципального перевозчика соблюдать правила и глушить моторы на конечной, мэрия Владимира решила минимизировать неудобства жителей одного дома, создав аналогичные проблемы для жителей соседнего дома.

Власти столицы Владимирской области оправдываются, что новое разворотное кольцо расположится с торца дома № 1, на котором нет окон. Но, судя по месту работы экскаватора, автобусная стоянка все-таки «зайдет» на фасад дома № 1 по Нижней Дуброве, а также приблизится к домам №№ 32 и 34 по 3-й кольцевой. К тому же рядом с новым разворотным кольцом и автобусами окажется детская площадка.

Официальный представитель мэрии Владимира Александр Карпилович подтверждает, что водители маршрута № 24 действительно не глушат двигатели на конечных пунктах, особенно зимой, поскольку, по его словам, завести дизельные автобусы в холодное время бывает проблематично.

Для минимизации воздействия автобусов на окружающую среду в мэрии Владимира обещают предпринять ряд организационных мер:

на конечной остановке не будет пересменок, водители и кондукторы маршрута № 24 будут обедать на другой конечной остановке у гипермаркета «Глобус», где нет жилых домов;

«Владимирпассажиртрансу» дано распоряжение организовать движение таким образом, чтобы на конечной в микрорайоне 8-ЮЗ стоял только один, а не несколько автобусов — такая возможность появилась из-за сокращения интервалов движения автобусов до 5-6 минут;

на маршрут № 24 муниципальный перевозчик направит все газомоторные автобусы, которые, по версии мэрии, наносят окружающей среде меньше вреда и не отравляют воздух запахом от выхлопов.

В мэрии добавляют, что остановочные пункты на конечной «3-я кольцевая» останутся в прежних местах.