Во Владимире обсудили строительство автобана «Москва — Казань»

В администрации Владимирской области прошло совещание по вопросу строительства платной скоростной автомобильной трассы «Москва — Нижний Новгород — Казань» под председательством врио заместителя губернатора Владимирской области Александра Байера.

Магистраль «Москва — Нижний Новгород — Казань» должна стать частью международного транспортного коридора Европа — Западный Китай. Протяжённость новой дороги составит 729 км Средняя скорость движения составит 150 километров в час. Приблизительная стоимость проекта — около 540 млрд рублей, из них более 323 млрд будет выделено из федерального бюджета, остальное — частные инвестиции. Срок реализации проекта — 2025 год.

Во Владимирской области будет построено 213 километров новой трассы в четырёхполосном исполнении. В настоящее время составлена только предварительная схема прохождения трассы через Владимирскую область: планируется строительство трёх транспортных развязок и порядка 80 искусственных сооружений.

По словам начальника отдела сопровождения разработки документации по планировке территории госкорпорации «Автодор» Рушана Биктимирова, время в пути от Москвы до Владимира должно сократиться с 5 до 2 часов.

Окончательный проект платной трассы будет обсуждать специально созданная комиссия, в которую войдут представители соответствующих департаментов, муниципальных образований, через территории которых пройдёт трасса, общественники, экологи, жители региона.

Александр Байер: «Необходимо обсудить регламент прохождения автодороги. Важно, чтобы при строительстве были затронуты неразвитые территории, где практически полностью отсутствуют дороги. Кроме того, при проектировании нужно учитывать памятники природы, особо охраняемые зоны, и стараться их обойти».

Ранее мы сообщали, что «Российские автомобильные дороги» объявили три конкурса на разработку проектов планировки участков платной дороги «Москва — Казань». Начальная сумма контрактов — 1,7 млрд рублей.