Во Владимире начнут укладывать экспериментальный асфальт

На владимирских дорогах будут укладывать экспериментальный асфальт — еще не включенный в российский ГОСТ, но отвечающий стандартам Таможенного союза. Об этом стало известно 21 мая на заседании городского комитета по жизнеобеспечению.

По словам начальника отдела взаимодействия со СМИ мэрии Игоря Ефремова, экспериментальный асфальт положат на всех дорогах, включенных в 2019 году в национальный проект «Безопасные и качественные дороги», — это участки общей длиной 15,5 километров. На ремонтные работы в областном центре, напомним, выделено чуть более 267 миллионов рублей.

Испытать новый асфальт на прочность автомобилисты смогут по следующим адресам:

«Волга»-Энергетик-Семеновское»;
ул. Безыменского (от ул. Комиссарова до ул. Куйбышева);
ул. Гастелло (от д.11 до д. 8);
ул. Диктора Левитана (от пр-та Ленина до д.57 по ул. Диктора Левитана);
ул. Добросельская (от ул. Егорова до д.214 по ул. Добросельская);
ул. Мещерская (от ул. Верхняя Дуброва до ул. Мостостроевская);
ул. Мостостроевская (от ул. Мещерская до ул. Шпалорезка);
пр-т Октябрьский (от д.36 до д. 47);
пр-т Строителей (от д.13 до д. 23);
ул. Тракторная (от д.12 до д. 58);
бульвар Художника Иванова (от пр-та Строителей до ул. Лакина);
ул. Чайковского (от пр-та Ленина до ул. Даргомыжского);
ул. Мира (от д.74 до д. 92);
ул. Комиссарова (от Суздальского пр-та до ул. Егорова);
ул. Студеная Гора (от пр-та Ленина до ул. Дзержинского);
пр-т Суздальский (от д.14 до д. 26);
ул. Северная (от ул. Батурина до ул. Горького).

Главное различие с тем асфальтом, которые кладут на дороги сейчас, заключается в составе:

«Насколько я понимаю, другой вид битума будет использоваться, и другая методика подбора состава асфальтобетонной смеси, которая собственно и укладывается на дорожное полотно. Это все соответствует нормативам Таможенного союза, членом которого Российская Федерация является», — рассказал Ефремов ПроВладимиру.

Говорить, как покажет себя новый асфальт в эксплуатации, — пока рано. По мнению специалистов, новое покрытие выдерживает увеличенную нагрузку.

Владимир — не единственный город, где испытают новые технологии дорожного покрытия. В феврале про «суперасфальт» писал ряд федеральных СМИ. В его достоинства записывают устойчивость к резкому перепаду температур и увеличенный срок службы, в минусы — дороговизну.

Ранее сообщалось, что владимирские дороги сделают из немецких материалов.