Владимирские «Волгабасы» будут ездить по Ирану

Вице-президент компании «Бакулин Моторс Групп» заявил о запуске во Владимирской области производства «суррогатных автобусов» для экспорта в Иран и потенциальном выходе владимирского автобусного завода «Волгабас» на рынок еще нескольких стран Ближнего Востока.

Компания «Бакулин Моторс Групп» начнет производить на своем заводе «Волгабас» во Владимирской области технику на экспорт в Иран. Об этом на встрече в представительстве администрации Владимирской области в Москве рассказал вице-президент автобусной компании Иван Примеров. По его словам, первые договоренности с иранскими партнерами находятся стадии получения заказа.

Представитель «Бакулин Моторс Групп», сославшись на коммерческую тайну, отказался назвать точный объем согласованного экспорта, но пояснил, что речь идет о сотнях единиц техники на ближайший год.

Иван Примеров заявил, что вся продукция будет произведена на заводе «Волгабас» в Собинском районе Владимирской области. Правда, в Иран поедут не готовые газомоторные автобусы и электробусы, а сборочные комплекты, которые на месте будут собирать под локальными иранскими брендами:

«Мы будем поставлять им сборочные комплекты. Незначительная часть комплектующих будет идти с местного рынка, а основная часть — с рынка России, то есть, с нашего предприятия. Речь идет о поставках всех основных компонентов, в том числе о двигателях.

Иран не имеет своих собственных предприятий, обладающих инженерными кадрами для создания собственных автобусов. Поэтому им интересно закупать автобусы в суррогатном виде — в виде сборочных комплектов — и пускать их уже под собственными локальными брендами.

Традиция присваивать локальные бренды существовала у них еще до введения санкций, поэтому я бы не связывал эти обстоятельства. Это обычная история для автопроизводителей».

Напомним, гендиректор «Бакулин Моторс Групп» Алексей Бакулин еще в декабре 2015 года заявлял о готовности завода «Волгабас» во Владимирской области поставлять автобусную технику в страны третьего мира. Правд, на стартовом этапе речь шла об экспорте техники в Гамбию.

«Иран — один из крупнейших производителей газа в мире, поэтому топлива у них очень много. Потребность в автобусах на ближайшие 5 лет составляет 19 тысяч единиц. Поэтому один только иранский проект способен загрузить наш завод на годы вперед», — заявил вице-президент компании «Бакулин Моторс Групп» Иван Примеров.

Примеров встретился с журналистами на выходе со встречи с советником губернатора Владимира Сипягина по экономике Алексеем Пальчиковым. По информации Пальчикова, 17 апреля владимирским заводом «Волгабас» была достигнута одна договоренность еще с одним иранским партнером. Новая декларация о намерениях пока не подписана. Примеров пояснил, что речь идет о значительных поставках газомоторов и электробусов.

«Мы иранским рынком занимаемся уже три года, но Иран большой, и сегодня нам представили нового партнера. Сейчас мы встречались с одной из серьезных иранских компаний и обсуждали вопросы поставки нашей техники в страны Ближнего Востока и СНГ. Они о нашей продукции уже наслышаны, эти переговоры не первые. Объемы большие, речь идет о сотнях и сотнях автобусов, потому что потребности этой стран велики в силу изношенности парка и необходимости его реновации», — сообщил Иван Примеров и уточнил, что следующая встреча с потенциальными партнерами состоится в середине мая в одной из стран Ближнего Востока.

Вице-президент компании «Бакулин Моторс Групп» отметил и другие страны, готовые потреблять продукцию владимирского завода «Волгабас». Например, запчасти с автобусного завода во Владимирской области будут поставляться в Азербайджан, Турцию, Казахстан и Армению.