В 33 регионе снизилась безопасность дорог

Владимирская область опустилась на 7 позиций в рейтинге безопасности российских дорог, учитывающем число ДТП, произошедших из-за неудовлетворительных дорожных условий.

Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог»

подготовил одноименный рейтинг за 2018 год — в ранжирование регионов по степени безопасности дорог вошли 50 субъектов России с населением свыше 1 миллиона человек.

Составители рейтинга учитывали следующие факторы:

количество ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий;

число раненых и погибших в ДТП данной категории;

протяженность автодорог региона;

размер автопарка.

Исходя из этих показателей рассчитывался индекс безопасности дорог в каждом регионе. Данные об авариях из-за плохих дорожных условий, количестве погибших и раненых, а также о величине автопарка в субъекте РФ авторы исследования брали из официальной статистики ГИБДД, данные о протяженности дорог использованы из открытых статистических сведений Росавтодора.

По итогам 2018 года самыми безопасными трассами может похвастаться Томская область, которая возглавляет рейтинг третий год подряд. В самую безопасную «зеленую зону» рейтинга попали и географические соседи Владимирской области — Ивановская область и Москва.

Относительно Владимирской области общественный центр отдельно отмечает потерю 7 позиций из-за увеличения аварийности почти втрое, с 586 до 1476 случаев. Таким образом, Владимирская область потеряла свое место в «зеленой зоне» безопасных дорог, заняв 16 место в «желтой зоне».

По данным центра «За безопасность российских дорог», в минувшем году во Владимирской области произошло 1476 ДТП по причине неудовлетворительных дорожных условий, в которых погибли 126 человек, травмы получили 1830 человек. Протяженность дорог во Владимирской области — 14 тысяч 802 километра, автопарк составляет 379 машин на 1 тысячу населения.

Из географических соседей Владимирской области также в опасной «желтой зоне», но на более худших позициях оказались Ярославская и Рязанская области. А «красной зоне» с самыми опасными дорогами — Подмосковье и Нижегородская область.

Отметим, что по итогам 2016 года Владимирская область в рейтинге безопасности дорог также была в «желтой зоне» — на 20 месте.

Добавим также, что владимирский Белый дом

заявляет о намерении в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» привести в нормативное состояние более 480 километров дорог Владимирской области. До 2024 года стоит задача увеличить долю протяжённости автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 51,5%, а также увеличить долю протяжённости дорожной сети Владимирской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям, до 85,3% и в 2 раза снизить количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий.

Ожидается, что на владимирскую составляющую нацпроекта из федерального бюджета с 2019 по 2024 год будет направлено более 3,5 млрд рублей. Консолидированный бюджет Владимирской области на софинансирование мероприятий за 6 лет направит почти 2,5 млрд рублей.