22 февраля 2013, 08:00

Рекламный блок

Сохранность исторического облика или коммерческий интерес? Борьба за безопасность или монополизация рынка. Предприниматели с опаской воприняли новую концепцию размещения рекламных конструкций в городе. Малые и средние компании обеспокоены — всё направлено на то, чтобы потеснить их с рекламного рынка в угоду крупным монополистам. В проблеме пыталась разобраться Ксения Пушкарёва.

ГОСТу на установку рекламных конструкций уже 10 лет. Документ этот разъясняет, как можно размещать крупногабаритные щиты в городах и на магистралях. По правилам, баннеров не должно быть на разделительных полосах, над проезжей частью и обочинами дорог. Кроме того, реклама должна находиться на 25 метров от остановок и на 5 — от бордюров.

Даже беглово взора на Владимир хватит, чтобы убедиться — львиная доля рекламных сооружений под ГОСТ не подпадает. А точнее — порядка 30% подобных сооружений нарушают стандарт и должны быть демонтированы. В первую очередь, в целях безопасности. Жуткая июньская авария у Зари, когда по вине рекламного щита на месте погибло два человека — памятна до сих пор.

— Закрывают обзор иногда, щиты вы имеете в виду? А сколько аварий было: на Садовой недавно. По-моему мешают.

Мне не мешают.

И обзор не закрывают?

А если они далеко стоят в стороне от дороги — что они, мешают что ли?!

Мешают.

Почему?

Отвлекают: пока читаешь, что за реклама — можно совершить аварийную обстановку.

Сами коммерсанты уверены — усиленное к ним внимание нацелено лишь на то, чтобы освободить место среднего и малого бизнеса для акул рекламного рынка.

Сергей КАЗАКОВ, руководитель регионального отделения ВОО «ОПОРА России»:

Что я могу на это сказать — нам надо объединяться и в том числе быть более грамотными. Ведь эти ГОСТы могут быть оспорены. Мы сегодня должны подключить специалистов, которые могут доказать, что эти ГОСТы только в ползу каких-то крупных игроков. Если они нацелены на безопасность движения — мы должны это поддерживать.

Вот и новую концепцию размещения рекламы в городе бизнесмены восприняли с недоверием. Хотя по сути законченной программы действий разработчики не предложили. Они лишь схематично подели город на зоны и обозначили — где и какие конструкции можно размещать. Но одно очевидно — из исторического ядра реклама должна исчезнуть или перекочевать на прилегающие улицы. Где можно размещать украшенные баннерами скамейки и остановки, ставить афишные стэнды и щиты размером меньше 10-ти квадратных метров.

Ольга МАРТЫНОВА, представитель фирмы-разработчика:

И так далее, проходя по всем категориям, мы можем сказать, что — например, в зоне жилой застройки мы разрешаем практически все конструкции, за исключением щитовых установок на строительных заграждениях. В промышленных зонах мы разрешаем весь парк конструкций.

Сергей САХАРОВ, глава города Владимира:

Эти конструкции выставлялись там, где считали архитекторы. Не всегда это правило совпадает с мнением специалистов и желанием туристов. И вот эта концепция должна учесть все ошибки прошлых лет и исключить их в будущем.

Правда борцов за сохранность уникальноого облика древней столицы концепция не привлекла. Просто надоело слушать пустые слова, вопиют они в очередной раз.

Светлана МЕЛЬНИКОВА, гендиректор Владимиро-Суздальского музея-заповедника:

Этот город живой, в нём надо жить, в этом городе есть магазины, рестораны, кафе. И они должны быть обозначены, прорекламированы. И эта концепция должны была обозначить как это будет выражаться на примере города Владимира. Я этой концепции не услышала

Но ведь для того заинтересованные стороны и собрались за кругым столом, чтобы высказать замечания и выслушать предложения. И наполнить пространную схему конкретным содержанием, которое будет устраивать и чиновников, и общественников.

Ксения Пушкарёва, Наталья Ившина и Борис Шиголев, телеканал «Вариант».

Последние новости:
2 мая 2024, 19:11
Во Владимире на Пасху запустят дополнительные маршруты автобусов
Администрация города Владимира объявила о запуске дополнительных автобусных маршрутов 5 мая, направленных к кладбищам Улыбышево и Байгуши. С 6:30 до 10:30 автобусы будут отправляться от площади Победы к кладбищу "Улыбышево" за 85 рублей.
2 мая 2024, 19:04
За неделю во Владимирской области в ДТП пострадали 54 человека
За период с 22 апреля по 1 мая в результате дорожно-транспортных происшествий во Владимирской области погибли пять человек. Об этом рассказали в ГУ УМВД по Владимирской области.
2 мая 2024, 18:37
Более 157 тысяч жителей Владимирской области выбрали объекты для благоустройства
Речь идет о проектах 2025 года, сообщает пресс-служба правительства Владимирской области. Голосование шло в 22 муниципалитетах. В 15-ти из них жители решали, какие общественные пространства должны быть обновлены, а в семи определялись с готовыми дизайн-про…
2 мая 2024, 17:53
Владимирских любителей тонированных автостекол массово отправляют под арест
Во Владимирской области Госавтоинспекция ежедневно проводит работу по пресечению фактов управления автомобилями с запрещенной тонировкой лобового и передних стёкол. Помимо профилактического штрафа, в некоторых случаях для автолюбителей предусмотрен админис…