Пекинку для ремонта сузят вдвое с 25 июля

Долгожданный ремонт Пекинки во Владимире формально стартовал в понедельник. На 2018 год запланировано отремонтировать участок от поворота на Веризино до моста через Рпень и частично до улицы Безыменского. На дорогу выгрузили бетонные блоки, но работы во вторник так и не начались. Движение на трассе М-7 не перекрыто, машины едут по всем 4 полосам.

Минус две полосы

Сотрудники ГИБДД, дежурившие вчера у поворота на ТЦ «Самохвал», сказали, что перекрывать участок от поворота на Веризино до моста через Рпень будут, вероятно, по ночам, чтобы меньше мешать движению. На дороге уже установлены новые знаки с ограничением скорости до 40 км/ч. Для движения будут предназначены две полосы по направлению из Владимира к Нижнему Новгороду, они уже разделены установленными маленькими столбиками, чтобы не сталкивались встречные потоки. А работы будут вестись по двум полосам по направлению на Москву. Поток машин в сторону Москвы будет выезжать на свою половину дороги уже у Веризино.

Пробки не миновать, она собиралась на «открытой» половине дороги уже вчера, когда работы еще не начались.

Реально ремонт участка от поворота на Веризино до моста через Рпень должен начаться утром 25 июля. Пока еще не решился вопрос с пассажирскими перевозками по этому участку дороги. Как рассказал директор департамента транспорта и дорожного хозяйства Александр Романенко, до последнего момента прорабатывались нюансы с автобусами. У них будет меняться график и маршрут. Как только все будет согласовано, ремонту будет дан старт и работы будут идти круглые сутки.

От Боголюбово — тоже пробки

Еще один участок дороги, где идет ремонт — рядом с поворотом на Лемешки в Суздальском районе. Но там движение перекрыто практически полностью и пробка собирается еще в Боголюбово. Свободна только одна полоса, и организовано реверсивное движение — регулировщик периодически пропускает то один поток машин, то другой. На второй части дороги кладут новый асфальт. Рабочие, с диким акцентом говорящие по-русски, широким жестом руки остановили весь поток машин и пригласили меня потоптаться на новом асфальте.

— Хорошая дорога, ага. Круглые сутки здесь работаем, хорошо получается, — гордо заявили мне рабочие.

Дорога действительно хорошая, как и пробка. Но ничего не поделать, по-другому, без перекрытия, асфальт здесь не положить.