Предложили альтернативу

Активисты проекта «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог» Общероссийского народного фронта 33 региона обвиняют городские власти в нерациональном планировании ремонтной дорожной капании этого года.
Общественников волнует тот факт, что мнение жителей относительно дорог, требующих срочного ремонта, не учитывается. А огромные средства уже запланированы на те магистрали, которые не вызывают никаких нареканий как со стороны жителей, так и контролирующих органов. Сегодня фронтовики проинспектировали две дороги, на которые городские власти планируют потратить в общей сложности более 32 миллионов рублей. Где должен пройти дорогостоящий ремонт и есть для него предпосылки, проверила и наша съемочная группа.
Главная претензия активистов проекта «Карата убитых дорог» — к решению городских властей провести полную замену асфальта на участке от Октябрьского проспекта до проспекта Строителей. На эту дорогу из городской казны планируют направить почти 23 миллиона. И это только на асфальт. В ходе рейда активисты народного фронта замерили все имеющиеся недостатки дорожного полотна. И пришли к выводу, что устранить их можно небольшим ямочным ремонтом. Такого же мнения придерживаются и автомобилисты.
Максим Колыхалов, водитель
«Ну, есть, наверное, дороги хуже у нас в городе, которые можно было бы отремонтировать.»
Другой участок, на который по мнению фронтовиков не стоит тратить деньги — от 6 дома по проспекту Строителей до Тракторной. На замену асфальта здесь планируют выделить почти 10 миллионов рублей. Активисты ОНФ подчеркивают, что ни один из указанных участков не был нанесен на карту убитых дорог Владимира. А всего на сегодняшний день владимирские автомобилисты отметили уже 581 объект протяженностью почти 500 километров. За которые пользователи отдали 5,5 тысяч голосов. Но на внимание властей привлекли лишь немногие из них.
Игорь Шубников, куратор проекта «Дорожная инспекция/Карта убитых дорог» Общероссийского народного фронта во Владимирской области
«Главная задача — формировать планы ремонта дорог с учетом мнения граждан. Когда мы прошли еще раз это участок, мы поняли, что надо эффективно вкладывать деньги в те дороги, которые нуждаются в ремонте. На чем мы и заостряем внимание. Ведь, извините, деньги надо с умом вкладывать. Ведь это наши деньги. Нет государственных денег. Это наши с вами деньги!»
Для этого по итогам голосования на сайте «Карта убитых дорог» был составлен топ-10 самых убитых дорог области. 2 из них — в областном центре. Это улицы Парижской коммуны и Растопчина. Но все рекорды по голосованию на сайте карты убитых дорог бьет 200-метровый участок от улицы Сперанского до Чапаева. Здесь еще в прошлом году планировали проложить новую дорогу. Для этого даже перенесли подземные коммуникации. Но работы так и не начались. Не планируются и в этом году. Но активисты ОНФ настаивают: для жителей Юго-Западного района появление этой дороги — настоящее спасение.
Сергей Федяев, активист регионального штаба Общероссийского народного фронта по Владимирской области
«Один выезд — улица Верхняя Дуброва. Где в часы пик, и не дай бог ДТП, создаются пробки, а это часовые простои. Люди нервничают, не попадают вовремя в больницу, в школу, в детский сад и так далее. То есть здесь у нас с вами появляется дублер улицы Верхняя Дуброва, которая разгрузится, мы говорим, процентов на 30.»
По итогам сегодняшнего мониторинга активисты ОНФ составят официальные обращения к руководству города и области с рекомендациями по этим дорогам. В случае, если власти прислушаются, удастся сэкономить немалые средства, которые можно будет направить на ремонт более убитых дорог областного центра.