Инспекторы ГИБДД объявили охоту на байкеров

В регионе проходят внеплановые рейды по выявлению нарушителей на мотоциклах и скутерах. Слишком уж много дорожных происшествий с их участием. И эти аварии почти никогда не обходятся без жертв.
Догнать мотоциклиста и выхватить его из потока непросто. Черный спортбайк аккуратно лавирует между рядами и растворяется в дымке автомобильных выхлопов. Инспектор на гражданской машине. Один. А для перехвата нужны два-три экипажа ДПС. Впрочем, это не тот случай. Девушка (она едва достает ногами до асфальта) вроде бы ничего не нарушила.— Но, как показывает практика, многие водители мототранспорта игнорируют требования об обязательном страховании автогражданской ответственности и у многих водителей отсутствуют водительские удостоверения определенной категории и водительские удостоверения в целом.
Проверка документов — вполне себе причина для остановки во время внепланового рейда. В регионе вполовину возросло количество аварий с участием мотоциклов и скутеров. С начала года в таких ДТП погибли 13 человек. Всего пять из почти семидесяти аварий обошлись без пострадавших. Валерьян Шируков, инспектор ГИБДД УМВД России по г. Владимиру: «Только на территории областного центра сейчас зарегистрировано 9 дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта, в которых один человек погиб и 9 человек получили ранения различной степени тяжести, в том числе один несовершеннолетний ребенок».
Во Владимире единственная смертельная авария произошла на не самой оживленной улице в Красном селе. 23-летний парень упал со старенького «Восхода». Шлема на нем не было, документов при себе тоже. Умер мгновенно. И, скорее, по глупости. А вот Максим — опытный мотоциклист на «Харлее» за миллион, и тоже без шлема. Рассуждает философски: мол, он сам хозяин своей судьбы. И в себе на дороге уверен. Просто ему эта уверенность сегодня обошлась в полторы тысячи рублей, а кому-то она может стоить жизни. — Свою голову никому не приставишь. Все люди разные, разные характеры. У всех разные цели, которые преследуют, садясь на мотоцикл, поэтому и характер поведения на дороге абсолютно разный у людей.
Виновниками ДТП по статистике чаще становятся сами мотоциклисты. Хотя вот Алексей, защищая «своих», говорит, дело в общей культуре вождения.Алексей Сорокин, скутерист: «Вот был свидетелем, когда наоборот автомобилисты нарушают, и причина аварий именно в этом».
Рейдовые мероприятия проходят по всей области. Во Владимире инспекторы сосредоточились на центральной части города, куда мотоциклам нельзя в принципе. Всё из-за многочисленных жалоб. В свое время въезд в центр байкерам закрыли также по просьбам горожан и гостей города.
Дарья Давыдова. Александр Чунаев. «Вести-Владимир»