Не дают нормально развернуться
Зажаты в кольце машин. Водители 17 маршрута ежедневно рискуют стать виновниками ДТП на конечной у завода «Точмаш». А всё потому что не первый год остановка заставлена личным транспортом заводчан и местных жителей. Чтобы автобус мог развернуться и не задеть припаркованные машины, кондуктору приходится выходить из салона и подсказывать водителю направление движения. В начале марта мы снимали сюжет о том, что водители 17 маршрута отказываются доезжать до конечной, потому что не хотят стать виновниками ДТП. Работники перевозящей компании не раз обращались с просьбой в ГИБДД — обеспечить им нормальный разворот. Но «дорожная полиция не хочет здесь никого штрафовать», — говорят сотрудники.
Ирина Овчинникова, кондуктор автобуса № 17: «Раз штраф, два штраф, ГАИ будет здесь стоять, может, перестанут ставить. Водитель. Водитель в первую очередь несёт штраф за страховку, и плюс то, что он ударил, ремонт автобуса. Невозможно было, мы задом сдавали и опаздывали в графики. Крик людей. Люди у нас кричали, что эта наша проблема. И как мы будем выезжать отсюда — их не интересует».
Владимир Григорьев, водитель автобуса № 17: «Как стоят, так они и будут стоять. Знак повесили „по чётным, по нечётным“ — смысла нет никакого. Дорога очень узкая. И нет разворотного круга. Вот и всё».
Александр Михайлов, перевозчик ИП Михайлов: «На разворотном кольце машины ставить нельзя. Едет „ГАЗель“, мы сами даже снимали на телефон. Она приехала, он бросил её. Его спрашивают — зачем ты бросил её? Он говорит, а я на 5 минут. Я, говорит, 5 минут, потом приду. А он движение-то закрыл».
К слову, проблема с парковочными местами у проходной «Точмаша» не решается годами. На знаки ПДД, установленные здесь, водители легковушек и «ГАЗелей» внимания не обращают, потому что машины здесь ставить некуда. Стихийной парковкой, которая мешает подъезду общественного транспорта, не хочет заниматься ни руководство «Точмаша», ни ГИБДД. В мэрии дали понять, что с этой парковкой пока бороться бесполезно. Запретишь — негодовать начнут местные жители, которые тоже оставляют здесь свои машины. Ясно одно — парковка нужна, поскольку район активно застраивается. А вот как её убрать с разворота 17 автобуса — пока никто не знает.
Александр Карпилович, начальник городского управления по связям с общественностью и СМИ: «На сегодня для того, чтобы решить проблему с нормальным разворотом автобусов, давайте мы ещё раз выйдем на место и посмотрим, что там можно сделать. Но, пока, я ещё раз повторяю, так просто взять и вывесить знаки, запрещающие стоянку и даже остановку транспортных средств, это означает создать ещё большее недовольство самих же жителей».
Алексей Шамаев, работник ЖКО: «Ну, наставлено, я вижу, автобусу не развернуться. Как-то договариваться, ограждение cделать, может.»
Сергей Щаренков, водитель ГАЗели: «А куда встать? Некуда, сами видите. Расширить просто и всё, убрать что-то лишнее, снег почистить побольше, чтобы машины подальше встали куда-нибудь. Места всем хватит».
Александр Шувалов, водитель автобуса № 17: «Чтобы руководство „Точмаш“ выделило место под парковку просто-напросто и всё. Может, тогда эта проблема решится. Но опять же, местные жители ставят машины со вчерашнего вечера. Ну, они же опять не уберутся. А с утра машины стоят до 9-10 вечера».