22 марта 2018, 19:13

Жители поселка Новки стали заложниками железной дороги

Заложниками железной дороги называют себя жители южной стороны поселка Новки Камешковского района. В 2009 году после открытия скоростного движения и реконструкции станции они оказались отрезанными от северной части поселка. Все социальные объекты — школа, больница, магазины — находятся на северной стороне, а переезда и безопасного пешеходного перехода нет.

— Потому что вот здесь, если через казармы идти, не пройдешь ни с коляской, ни с санками. А с другой стороны — трубы, то есть получается как такового перехода у нас нет,— рассказала депутат МО «Брызгаловское» Ольга Матвеева.

Пешеходный переход оборудован светофором и звуковым сигналом, вот только, чтобы добраться до него, жителям приходится долгое время идти по узкой дорожке вдоль железнодорожных путей, рядом с ограждением, которое чуть ли не вплотную прилегает к рельсам. Как пояснили сотрудники железной дороги, этот путь предназначен не для жителей, а для железнодорожных рабочих, которые обслуживают пути.

— Вот парапет. Я протяну руку, а здесь дорога. Вот паровоз ходит, и мы здесь ходим, упал — и все! — возмущается один из жителей поселка.

Тревогу жители забили после того, как в прошлом году именно возле этого перехода произошла трагедия: погиб 19-летний парень.

— Он ехал на мотоцикле, выехал на переход с нашего необорудованного прогона, и его сбила «Ласточка». Он ее не видел, она его догнала в спину. Вот этот светофор, когда мы идем по пешеходной дорожке, мы не видим, какой там горит — зеленый или красный. А «Ласточка» едет очень быстро и бесшумно, ее не слышно, мы не успеваем уйти, у нас нет островков безопасности, — вспоминает трагическую историю жительница поселка Елена Порошкова. — Мы считаем, что переход у нас очень опасный, что опасно ходить детям. «Ласточки» просто сдувают детей под эти поручни.

Жители считают: при реконструкции станции их интересы не учли. По их мнению, нужно было строить не островную платформу, а две разъемные с переходом посредине, которым было бы удобно пользоваться с разных концов поселка. Впрочем, разумный компромисс можно найти и сейчас. На встрече с жителями было принято решение проработать вопрос постройки дороги, которая соединит переход с поселком.

— С нашей стороны будет решаться вопрос о возможности отчуждения участка земли казармы на улице Железнодорожная для того, чтобы там сделать дорогу длиной около 50 метров для безопасного выхода на улицу, чтобы они не шли вдоль путей,— сообщила ведущий специалист охраны труда Владимирской дистанции Горьковской железной дороги Наталья Лужных.

В районе перехода также будут установлены пандусы для удобства жителей с детьми. Жители также хотели бы, чтобы у них был железнодорожный переезд, каковой раньше существовал, но в 1986 году был закрыт. Теперь доехать до своих домов на легковой машине жители могут через «трубу» под дорогой, которая расположена от населенного пункта на расстоянии 4 километров. А чтобы привезти груз, надо ехать через Камешково, а это лишние 7-8 километров в одну сторону. Однако железнодорожники уверяют, что строительство переезда на станции Новки невозможно.

— Чтобы организовать переезд, необходима дорога, которая пересекает переезд, и ее владелец. Здесь такой дороги нет. Та дорога, на которой находился переезд, была насыпная, шла по болотистой почве. С 86-го года до настоящего времени никаких вопросов по переезду не ставилось. А сейчас, учитывая движение скоростных поездов, на уровне головки рельсов никакие переезды не строятся, только либо надземные мосты, либо путепроводы,— пояснила Наталья Лужных.

Сотрудники железной дороги отмечают: станция Новки — далеко не самый опасный участок. Наибольшее число травм и даже смертельных случаев фиксируется в направлении Петушков, особенно в местах несанкционированных переходов железнодорожных путей.

— Есть места, где просто дырки в заборах, какие-то выходы с дачных поселков. Там травмирование происходит гораздо чаще. Когда люди поднимаются на пути — посмотрели налево, направо — никого нет, шагнули в колею, и тут скоростной проехал. Они даже не имеют возможности рассчитать скорость, а она на перегонах гораздо выше, чем на станции! Мы закрываем такие выходы, проводим работу, проводим рейды, работаем в школах, но люди у нас любят говорить: «Ходили, и ходить будем, и нам неважно, что вы понастроите». Мы строим забор, они подпиливают его бензопилой, вешаем плакаты — срывают плакаты, рисуют фломастерами,— рассказала Наталья Лужных.

Находясь в зоне движения скоростных поездов, необходимо помнить, чтобы человека не сдуло на рельсы вихревым потоком, безопасное расстояние от идущего поезда должно быть не меньше пяти метров.

Последние новости:
24 апреля 2018, 19:32
Два года и два месяца колонии-поселения за сбитую насмерть школьницу
Владимирский областной суд смягчил наказание Татьяне Егоркиной. Напомним, 19 сентября 2017-го года в Муроме, управляя автомобилем «Тойота», она сбила школьницу Анастасию Богатову на пешеходном переходе. От полученных травм десятиклассница скончалась на месте.
24 апреля 2018, 18:53
Как «Тепличный» вели к банкротству
Счетная палата назвала в суде претензии к экс-руководителю госкомбината «Тепличный» Виктору Шляхову, с которого администрация Владимирской области хочет взыскать 44 миллиона рублей. Счётная палата Владимирской области конкретизировала претензии к экс-директору государственного комбината «Тепличный»…
24 апреля 2018, 18:47
Как 9-летняя девочка помогала партизанам и выжила после пыток в Гестапо: во Владимире прошла премьера спектакля о детях-героях
Подвигам совсем юных мальчишек и девчонок посвящен новый спектакль «Маленькие герои большой войны», премьера которого состоялась во Владимирской филармонии. Действие начинается с выпускного бала в одной из Ленинградских школ 21 июня 1941 года. Вчерашние школьники в одночасье становятся взрослыми и…
24 апреля 2018, 18:11
Якиманско-Слободская школа получила новый автобус
В большой дружной школьной семье — приятное событие. Для учеников начальных классов, многим из которых раньше приходилось добираться на учёбу городским общественным транспортом, приобретён новый автобус. Старый был в эксплуатации с 2006 года. Всем желающим его посадочных мест просто не хватало…
24 апреля 2018, 18:07
Светлана Орлова провела заседание антитеррористической комиссии Владимирской области
Губернатор Светлана Орлова 23 апреля провела плановое заседание антитеррористической комиссии Владимирской области. В мероприятии также приняли участие вице-губернатор Александр Лобаков, руководители структурных подразделений обладминистрации, главный федеральный инспектор Сергей Мамеев, начальник…