Пекинку готовятся расторговать

Федеральные дорожники опубликовали обновленный тендер на ремонт трассы М-7 в черте города Владимира. После корректировки сумма миллиардного контракта выросла еще более чем на 3 миллиона.

Упрдор «Москва-Нижний Новгород» разместил скорректированный тендер на капитальный ремонт федеральной трассы М-7 в черте города Владимира, называемой в народе Пекинкой. Конкурсная документация появилась на сайте госзакупок 16 марта, а подрядчика для выполнения дорожных работ определят после 9 апреля. После корректировки цена контракта выросла с 1 миллиарда 780 миллионов рублей до 1 миллиарда 783,6 миллиона рублей — то есть, на 3 с небольшим миллиона. Напомним, Упрдор «Москва-Нижний Новгород» анонсировал 2-летнюю реконструкцию трассы М-7 в черте города Владимира в ноябре 2017 года. Работы по планам должны были стартовать в апреле 2018 года и закончиться в сентябре 2019 года. Однако тендер, размещенный Упрдором на сайте госзакупок, так и не состоялся: один из потенциальных участников торгов — компания «Строитель Кавказа» — подал жалобу в антимонопольную службу. Дорожная фирма усмотрела в документации к аукциону ненадлежащие требования к характеристикам товаров, а также ненадлежащую инструкцию по заполнению заявок на участие в торгах. ФАС пришла к выводу об обоснованности жалобы и потребовала привести документы в соответствие с антимонопольным законодательством. Федеральным дорожникам пришлось исправлять конкурсную документацию по предписанию ФАС и заново согласовывать её в Росавтодоре. Из-за этой заминки даж появилась версия, что ремонт трассы М-7 откладывается из-за предстоящего Чемпионата мира по футболу, чтобы не осложнять и без того напряженную транспортную обстановку на федеральной трассе, соединяющей Москву с городами проведения мундиаля. Но в Упрдоре заявили, что нового подрядчика для ремонта трассы на отрезке 9,7 километра — от гипермаркета «Лента» до гипермаркета «Глобус» — определят в феврале-марте 2018 года по результатам новых торгов. А в конце февраля 2018 года власти города Владимира заявили, что подрядчика смогут определить только в марте-апреле. Но Упрдор успокоил, что даже если контракт на ремонт Пекинки заключат только к середине апреля, то график работ не сдвинется. Согласно исправленной конкурсной документации, после капремонта Пекинка в черте города Владимира останется четырехполосной, но ширина каждой из полос увеличится на 25 см — с 3,5 метра до 3,75 метра. На дороге появится осевой отбойник, дорожники расширят и укрепят обочины. Асфальтобетонное дорожное покрытие заменят на более износостойкий щебеночно-мастичный асфальт. Гарантия на верхний слой покрытия составит 4 года. В рамках 2-летней реконструкции собираются обустроить 35 примыканий для поворотов и разгонов, транспортные дорожки для подъезда к жилым домам с проезжей частью в 3 метра и тротуаром в 1,5 метра. На всем протяжении трассы вдоль обочин будет установлено дорожное ограждение, замене подвергнут остановочные павильоны, освещение, дорожные знаки и прочие объекты дорожной инфраструктуры. В зоне производств работ по капитальному ремонту Пекинки будут переустраиваться линии электропередачи, газопровод, водопровод и связи. Чтобы отделить трассу от жилого массива — установят шумозащитные экраны. Завершить масштабный ремонт Пекинки в черте города Владимира подрядчик будет обязан до 20 сентября 2019 года. Общая продолжительность ремонта 11 месяцев с учетом подготовительного периода в 1 месяц. Основной массив дорожных работ на Пекинке будет проведен в 2018 году. В конкурсной документации зафиксировано, что после капремонта эмоциональная загрузка водителя, едущего по Пекинке, должна улучшиться с «крайне высокой» до просто «высокой», а удобство проезда изменится с «крайне неудобного» до просто «неудобного».