Взвешенная нагрузка на дороги

Губернатор Орлова планирует «тайный» рейд на пункт весового контроля около посёлка Великодворский Гусь-Хрустального района.

В ближайшее время губернатор Владимирской области Светлана Орлова отправит группу инспекторов на пункт весового контроля возле посёлка Великодворский Гусь-Хрустального района чтобы проверить, почему объект не работает, хотя все условия для этого созданы. Об этом стало известно на предновогодней пресс-конференции губернатора. Светлана Орлова заявила, что бесконтрольная перевозка тяжёлых грузов наносит урон дорожной системе Владимирской области: «Мы деньги вкладываем, а кто-то разбивает [наши дороги]». Орлова напомнила, что за время ее губернаторства во Владимирской области с марта 2013 года на строительство, ремонт и содержание дорог в регионе было выделено 25 миллиардов рублей: «За эти годы мы сделали 1700 километров дорог, 30 мостов и путепроводов, и 567 километров отремонтировали в муниципальных образованиях». Светлана Орлова, губернатор Владимирской области: По дорогам. С 2013 года, мы посчитали сейчас, мы отдали на дороги 25 миллиардов [рублей]. Мы не будем останавливаться, мы будем наращивать За эти годы [2013-2017] мы сделали 1700 километров дорог, 30 мостов и путепроводов, и 567 километров отремонтировали в муниципальных образованиях. И сейчас мы отдали 160 миллионов [рублей] из 462 [миллионов рублей, полученных за 14-ое место Владимирской области в рейтинге регионов по социально-экономическому разивтию], и вы на местах это проверьте, объём работ они выполнили Лыбедскую магистраль мы сделали за сколько месяцев? Как вы думаете? Кто знает в зале? Никто не знает? За 33 месяца! Мы сделали мощнейшую Лыбедскую магистраль. Это было непростое было сооружение, и вы знаете, какие были проблемы: и подземные воды, и как освещали, и как работали. И ещё раз хочу своего [первого] зама [по промышленности и экономической политике Алексея] Конышева за это поблагодарить Трасса М-7: 14 миллиардов, [которые] федеральный бюджет [выделил]. Трасса сделана современнейшая — 11 переходов, прекрасные распределительные полосы, освещение, защитные экраны. За счёт средств этих мы сделали большой объём, и в черте Лакинска мы сняли ту проблему, которая была. Теперь у нас остаётся Покров, кольцевая по Покрову; 2019 год — кольцевая, то, что касается Кольчугино и Александрова, но это — дальше У нас снизилось [количество] ДТП на трассе этой [М-7 «Москва-Волга»] за последние три года на 20%, [количество] погибших сократилось на 32%, раненых — на 23 [процента]. Вот такие цифры, вот что значит привести дорогу в порядок Руслан Зарипов, телеканал «Хрустальный город», Гусь-Хрустальный: На мой взгляд, согласны вы, или не согласны, но прокомментируйте: есть проблема весового контроля перевозимых по дорогам Владимирской области грузов. Вот у нас в Гусь-Хрустальном районе, в Великодворье, есть пункт весового контроля, но он делает вид, что работает Светлана Орлова: Не работает, да? Руслан Зарипов: Его построили, он — новый, как говорится, весь блестит Сергей Головинов, главный редактор Зебра ТВ: [Там] асфальт, разметка, освещение, — всё Руслан Зарипов: Но по факту — фуры как въезжают, так и поехали. Они везут щебёнку, сами понимаете, что перевесы жуткие. На мой взгляд, это в интересах области — [навести порядок] в этих пунктах весового контроля Светлана Орлова: Давайте мы тогда сделаем так: мы, никому ничего не говоря, попробуем с вами сделать туда выезд, но у нас сложно что-то сделать как бы так, почему я иногда при выездах ничего не говорю — тихо выезжаю, и всё. Давайте мы сделаем, потому что здесь, конечно, — работа ГАИ, полиции Когда мне жители в Покрове говорят: «Светлана Юрьевна, да этот автобус в пятый раз переезжает через этот переезд». Я спрашиваю коллег: «Вы, что, этого не знали? Надо было ждать, когда он переедет, и когда вот такая авария случится»? Но тоже у ГАИ не хватает сегодня людей, чтобы делать эти мобильные [посты] Такая же проблема в Александрове была — чтобы наладить работу этого весового контроля, я туда раз пять [первого заместителя губернатора Владимирской области по промышленности и экономической политике Алексея] Конышева отправляла Хорошо, я пометила себе, но я думаю, что они [на весовом пункте в Великодворье Гусь-Хрустального района] уже сегодня узнают, что мы об этом говорили с вами, и уже может ситуация [изменится к лучшему] Руслан Зарипов: Но если мы ничего делать не будем, то он так и будет стоять Светлана Орлова: Значит, согласна — дороги нельзя разбивать. Мы столько денег отдали на дороги, нам надо их беречь, чтобы они хотя бы пять лет стояли И вот я, кстати, [хочу сказать] про дороги, Зебра [ТВ], по-моему писала, про Пекинку: мы прорабатываем сейчас с Росавтодором, чтобы не сделать нам на Пекинке вот эти все заторы, и так далее. Но её надо ремонтировать, мы её с вами первую сделали, когда я пришла, правда, те, кто делал, пять лет она не простояла, теперь они, значит, оформляют мигрантов, оказалось. Нормально, вообще? Было заседание закрытое, я опять эту тему [по мигрантам] поднимала, но надеюсь, что доведу её до конца Поэтому давайте, здесь полностью согласна с вами, тем более оттуда идёт и мы — транзитная территория. Получается, что мы деньги вкладываем, а кто-то разбивает [наши дороги]. Хорошая тема, согласна с вами