Капремонт трассы М-7 в Лакинске вышел на финишную прямую

Все работы в черте 33 региона будут закончены в течение месяца. Всего в этом году проводится капремонт на 13,5 километрах федеральных дорог. Объем финансирования составил более 4 миллиардов рублей. Сегодня власти 33 региона вместе с федеральными дорожниками проинспектировали ход работ на самых значимых участках дороги в черте Владимира и области.
Один из самых аварийных участков трассы в черте города — пешеходный переход в микрорайоне «Веризино». С 2012 по 2016 годы здесь произошло 35 ДТП, 17 из которых связаны с наездом на пешеходов. В этом году здесь завершили строительство надземного пешеходного перехода. Он оборудован лифтами для маломобильного населения, пандусами, организованы безопасные подходы, есть ограждение отделяющее пешеходную зону от проезжей части. Но на этом работы по обеспечению безопасности движения пешеходов в этом районе не закончатся.
Максим Голдобин, начальник ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород
«У нас выполнено сейчас 2 проекта капитального ремонта. В рамках этих работ предполагается не только работа с проезжей части, укреплением несущей способности, но и обустройство, то есть организация пешеходных тротуаров. У нас там предусмотрена модернизация и светофорных объектов.»
А в черте Лакинска установили помимо привычных стационарных надземок уникальный для нашего региона сборно-разборный надземный переход. В ряде преимуществ конструкции — быстрое возведение, не требующее долгого перекрытия автомобильного движения. Вся установка перехода заняла неделю, а движение перекрывали лишь однажды всего на 20 минут.
Евгений Смирнов, заместитель начальника ФКУ Упрдор Москва — Нижний Новгород
«Во Владимирской области в общей сложности установлено 8 таких пешеходных переходов. Они уже зарекомендовали себя, и сегодня можно говорит о тех положительных тенденциях, которые позволяют решить вопрос с обеспечением безопасности самой незащищенной категории участников дорожного движения.»
Помимо этого в Лакинске в этом году появятся еще и 2 подземных пешеходных перехода. Все работы в течение трех последних лет, в первую очередь, были направлены на ликвидацию устойчивых очагов аварийности. Как отметил Максим Голдобин, участок федеральной трассы М-7 трассы в черте Лакинска по количеству аварий бил все рекорды. Активную поддержку в ходе всех ремонтных работ на автодороге оказала администрация Владимирской области.
Николай Теняков, заместитель директора департамента транспорта и дорожного хозяйства администрации Владимирской области
«Благодаря тесному, плодотворному сотрудничеству с руководством дороги на протяжении трех лет, нам удалось значительно снизить аварийность на данном участке И в целом это повлияло на снижение аварийности на территории области.»
Так с 2014 года количество дорожно-транспортных происшествий на владимирских участках автодороги М-7 «Волга» снизилось на 14 процентов, погибших — на 27 процентов и раненых более чем 20 процентов. Напомню, капремонт в 33 регионе проводился в три этапа, начиная с 2015 года. В ходе работ были организованы три развортных кольца, что позволило ликвидировать левые повороты, тем самым снизить уровень опасности на трассе. Еще одна развортная петля будет организована на трассе около поворота на станцию Колокша. Отремонтирован мост через реку Ундолка. Сейчас завершается третий этап капремонта. Осталось установить шумозащитные экраны, установить освещение и провести благоустройство прилегающей территории.
Кирилл Ужегов, Виктор Калабин, телеканал «Вариант».