Департамент транспорта не согласен с «Картой убитых дорог» ОНФ

В неприглядном свете показана Владимирская область на «Карте убитых дорог», которая составляется в рамках проекта Общероссийского народного фронта. Это несправедливо, считают в региональном департаменте транспорта. Речь идет о Топ-10, который был обнародован ОНФ на прошлой неделе. 33-й регион фигурирует в нем дважды: в перечне худших регионов по работе с картой ОНФ — здесь отмечена трасса М-7, в народе Пекинка, и в рейтинге самых плохих дорог, куда попал Ковров.

— По поводу первого списка имеется в виду, что мы плохо работаем с картой ОНФ, то есть, грубо говоря, не смотрим, на карту. То, что они проделали работу — молодцы, но надо еще смотреть, что с дорогами, когда проходит какое-то время, а не сразу идти на конференцию и показывать какие-то фотографии, — сказал директор департамента транспорта администрации Владимирской области Александр Романенко.

Александр Романенко отметил: проблемы были, никто не отрицает, но меры уже приняты — дороги отремонтировали. Например, по поводу Пекинки в пояснениях к карте говорится, что по всему участку дороги много мелких ям и трещин. Но сегодня, проехав по ней, мы увидели, что ям уже нет. В ОНФ, вероятно, забыли внести изменения на карту.

Глава департамента добавил, что в следующем году планируют начать капитальный ремонт участка дороги от Юрьевца до гипермаркета «Глобус». Проект предполагает полную замену, а местами и расширение дорожного полотна. Кроме того, будут сделаны две разворотные петли — в районе поворота на Энергетик и поста ГИБДД. Еще одно нововведение появится, возможно, уже в этом году: на выезде из областного центра в сторону Боголюбова сделают круговое движение. Его необходимость обусловлена большой аварийностью на этом сложном участке трассы.

Схожая ситуация и в Коврове. Четыре улицы (Строителей, Маяковского, Еловая и Ново-Белинского), отмеченные на карте ОНФ как худшие, в выглядят совсем неплохо. На улице Строителей видны небольшие повреждения дорожного полотна, но назвать их критичными трудно.

На улице Маяковского ситуация еще лучше, асфальт новый, огромная яма, которая была около этого пешеходного перехода, отремонтирована. Представители ковровского муниципалитета не отрицают: пока ремонт коснулся в основном центральных магистралей города.

— Вот даже если на карту ОНФ смотреть — ремонта требуют 44 участка дорог, одна четвертая сделана, еще одна четвертая в плане на следующий год, остальные по мере финансирования. У нас в плохом состоянии транзитные дороги — ул. Муромская, Кирова, есть отдельные участки, наша головная боль — ул. Абельмана, много других участков — частный сектор. До него, к сожалению, пока еще не дошли,— рассказал начальник управления городского хозяйства г. Коврова Игорь Некрасов.

На критику департамента представители ОНФ отвечают: информацию об изменениях на дорогах они получили только в конце сентября.

— Сейчас инспекция ОНФ ездит по дорогам, беседует с жителями и только после того, как мы направим в Москву фотографии было — стало с ходатайством перекрасить дороги ан карте из красного в зеленый (как отремонтированные) или желтый цвет (те, которые ждут ремонта), они будут перекрашены,— отметил региональный координатор проекта дорожной инспекции ОНФ во Владимирской области Игорь Шубников.

В ОНФ напомнили: объекты на карту убитых дорог наносят сами жители, и они же потом решают, устраивает их качество ремонта или нет.