Чтобы капремонт дорог был в радость

В Белом доме поговорили о том, как сделать так, чтобы аварийность на дорогах области не росла вслед за средней скоростью движения.

21 сентября Губернатор Светлана Орлова провела совещание по вопросам состояния аварийности на автомобильных дорогах Владимирской области и мерах, принимаемых для повышения безопасности дорожного движения, — сообщает пресс-служба областной администрации. Кроме губернатора, во встрече приняли участие ее первый заместитель Алексей Конышев, руководители органов и структурных подразделений областной администрации, зампред ЗС Ольга Хохлова, руководители ГУ МЧС России по Владимирской области, региональных управлений МВД России и УГИБДД УМВД, руководство федеральной трассы «Москва — Нижний Новгород», управления автомобильных дорог областной администрации, областной Службы обеспечения полномочий гражданской обороны, пожарной безопасности, защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций. На совещание также были приглашены представители областной прокуратуры и Восточного регионального управления транспортного госнадзора в ЦФО. Обращаясь к коллегам, губернатор заявила, что, так Владимирская область является транзитной территорией, а с улучшением качества состояния дорог поток машин и средняя скорость движения будет только возрастать, нужно приложить скоординированные усилия для максимального обеспечения безопасности водителей и пассажиров. По данным, предоставленным СМИ Белым домом, начиная с 2014 года из 350 километров федеральных дорог, расположенных на территории Владимирской области, приведено в нормативное состояние 340 километров. На совещании прозвучала информация о том, что за последние три года наметилась тенденция с снижению дорожной аварийности. «По данным Управления автомагистрали Москва — Нижний Новгород, в течение последних трёх лет на автодорогах федерального значения на территории 33-го региона отмечается устойчивая тенденция снижения основных показателей аварийности. По итогам 2016 года во Владимирской области было выявлено 45 очагов аварийности, все они были проанализированы, по ним разработаны оперативные и перспективные мероприятия. Предложения по ликвидации очагов аварийности были одобрены в Федеральном дорожном агентстве. Анализ показывает, что наибольший эффект по снижению аварийности достигается при реализации проектов реконструкции и капитального ремонта». Не уменьшается количество аварий пока только в Меленковском, Муромском, Александровском, Ковровском и Кольчугинском районах, а также — в Радужном. По статистике, наиболее аварийными во Владимирской области остаются три региональные дороги: Хохлово — Камешково — Ручей, Касимов — Муром — Нижний Новгород и Муром — Гороховец. «Среди причин аварийности на благоустроенных участках дорог — переутомление водителей. Для решения этой проблемы Светлана Орлова поручила экспертам областного ГИБДД проанализировать эффективность устанавливаемых на автобусах и грузовиках тахографов — устройств, регистрирующих скорость, режим труда и отдыха водителей. Кроме того, Губернатор рекомендовала руководству УГИБДД УМВД изучить эффект от оборудования наиболее опасных участков автодорог шумовыми полосами и определить места для установки дополнительных предупреждающих баннеров», — сообщает пресс-релиз обладминистрации. По традиции, одной из самых сложных тем стал разговор о «детской аварийности»: «По данным областного УГИБДД УМВД, за 8 месяцев текущего года на дорогах области зарегистрирована 191 авария с участием детей до 16 лет. Несмотря на то, что их количество в этом году снизилось, по отдельным районам наблюдается негативная динамика: количество ДТП с участием детей увеличилось в Александровском, Гороховецком, Камешковском, Ковровском и Юрьев-Польском районах. За нарушение правил использования ремней безопасности и удерживающих устройств за 8 месяцев 2017 года во Владимирской области привлечено к ответственности более 17 тыс. водителей, постоянные тематические рейды ГИБДД продолжаются». Губернатор Орлова дала поручение департаменту транспорта и дорожного хозяйства провести работу с муниципалитетами по увеличению доли средств, расходуемых на эти цели, с 10 до 20 процентов от сумм, получаемых ими из областного дорожного фонда: «Глава региона обратила внимание участников совещания на то, что руководители новых крупных предприятий Владимирской области проявляют заинтересованность в реализации совместных с УГИБДД УМВД и областной администрацией образовательных проектов, направленных на просвещение школьников и студентов в вопросах дорожной безопасности, и призвала проявить активность в этом направлении. Кроме того, необходимо усилить работу по обеспечению дорожных объектов системами видеонаблюдения, отметила Губернатор. «Вопрос с недостаточной оснащённостью областных дорог системами фото- и видеофиксации должен быть решён до конца года». Проводить дополнительную работу по информированию населения было поручено и руководству трассы М7 «Волга»: «В отношении ремонтных работ на федеральной трассе М-7 важно не только соблюсти сроки и качество, но и широко информировать население о деталях и сроках всех этапов строительства», — цитирует пресс-служба слова губернатора.