Ограничен в правах

Водитель первого класса, но получить права не может. Житель Вязников Вячеслав Патокин — инвалид 2-ой группы. Уже несколько лет он пытается получить водительские права на управление машины с механической коробкой передач. Почему возникла необходимость получать новое удостоверение? И почему Вячеслав не может это сделать? — в репортаже Владимира Косыгина.
Производственная травма. Из-за неё Вячеслав Патокин оказался словно в зоне отчуждения. Вячеслав Геннадьевич — инвалид 2-й группы. Полноценная ходьба ему недоступна. Хотя ситуацию смогла бы изменить возможность ездить на машине. Но и вождение оказалось невозможным. Права Вячеслав Патокин получил в 93-м году, живя в Узбекистане. Во Владимирском областном ГИБДД ему пояснили — поменять документы нельзя. Вячеслав Патокин, инвалид 2-й группы: «Мне сказали: «если бы были до 91-го года права, мы бы поменяли их автоматом». А получается — нет доказательств, что до 91-го года были права. Я принёс трудовую книжку, в которой указано, что с 80-х у меня есть категории «шофёр 3-го класса, 2-го класса и 1-го класса ".»
По словам сотрудников ГИБДД, эти данные тоже не помогут переоформить права. Остаётся одно — получить новые. И снова препятствие — Вячеслав Патокин просто не сможет пройти экзамен по вождению. Потому что ни в Вязниках, ни во всей Владимирской области нет автомобиля с механической коробкой передач на ручном управлении. Ручное управление как раз рассчитано на водителей с ограниченными возможностями. Функции педалей газа, тормоза и сцепления выполняют рычаги у руля. То есть задействовать ноги не требуется. Школа, в которой намерен обучаться Вячеслав Геннадьевич, — единственная в регионе, в которую могут обратиться люди с ограниченными возможностями. Там пояснили — машина с механической коробкой передач и ручным управлением была одна. Её отправили в Севастополь. Новый автомобиль уже заказали. Но он поступит только весной следующего года.Эдуард Голубцов, руководитель социальной автошколы: «Если он чётко хочет получить водительское удостоверение с правом вождения на механике и автомате, то ему есть необходимость подождать до марта 2018 года. Если ему очень необходимо передвигаться, один из вариантов — пройти курс на коробке автомат с ручным управлением».
По словам Эдуарда Голубцова, случай Вячеслава Патокина — единственный во Владимирской области. За последние 3 года в школе обучились 30 инвалидов. Все водители использовали автоматическую коробку передач. Руководитель школы отмечает — обучаться и водить машину на автомате гораздо легче и комфортней. Тем более, установить на механическую коробку передач ручное управление — дело затратное. Эдуард Голубцов, руководитель социальной автошколы: «У нас на оформление этого автомобиля ушло порядка полугода. Есть свои недоработки, законодательство наше не проработано. Всё, что связано с прохождением техосмотра, установки нагрузок — масса вопросов».
В связи с этим возникает вопрос: если найти автомобиль с механической коробкой передач на ручном управлении сложно — зачем она нужна? Вячеслав Патокин объяснил — ему требуются лишь права на управление механикой. Он может водить и без ручной системы с рычагами. Суть в недостатке денег. Разница существенная: машина с автоматической коробкой за полмиллиона рублей или отечественная механика за пятьдесят тысяч. Пока Вячеславу остаётся лишь ждать марта. Но решать повседневные дела, без возможности быстрого передвижения, с каждым днём всё тяжелей.
Владимир Косыгин, Александр Парфёнов, Андрей Синягин, «Вести-Владимир»