Железная дорога — зона повышенной опасности

Каждому человеку приходится сталкиваться с железной дорогой. Одним чаще, другим реже. Одни слышат гудок тепловоза вдалеке, другие вблизи наблюдают за проходящим поездом. Третьим раз в год приходится уезжать в отпуск. А многие пользуются железнодорожным транспортом, или пересекают железнодорожные пути ежедневно при следовании в школу, техникумы, институты и т.д. Железная дорога — зона повышенной опасности, поэтому нужно обязательно знать элементарные правила поведения в зоне железной дороги. От этого зависит ваша жизнь и судьба, ваших родных и близких. Из-за несоблюдения требований личной безопасности, неосторожности и поспешности гибнут люди.

Распространяются новые молодежные движения «зацепинг» и «руфрайдинг»: молодые люди, в том числе и несовершеннолетние, ездят на крышах электропоездов, межвагонных сцепках, записывая себя на видеокамеры, и выкладывают отснятые сюжеты на своих сайтах. Залезая на крыши подвижного состава молодые люди уже подвергают свою жизнь смертельной опасности дважды, как в результате падения с подвижного состава, так и при получении электротравмы от поражения электротоком контактной сети.

Напряжение в контактной сети на участке Владимир — Петушки составляет 3000 Вольт (постоянный ток), на участке Владимир — Гороховец — 27500 Вольт (переменный ток). Поэтому все вагоны, стоящие на путях под контактным проводом, уже являются зоной повышенной опасности и поднимаясь на крышу вагонов, молодые люди заранее обрекаете себя на мучительную гибель.

Подходя к железной дороге, обязательно необходимо снимать наушники, потому что из-за громкой музыки не слышно шума приближающегося поезда и звуковых сигналов подаваемых машинистом поезда! На участке Москва — Нижний Новгород организовано движение скоростных поездов «Ласточка», «Стриж», скорость которых на отдельных участках достигает 200 км/ час, т.е. за 1 секунду поезд проследует 55 метров.

Горьковская железная дорога обращается к молодым людям с убедительной просьбой запомнить и неукоснительно соблюдать правила безопасности граждан на железнодорожном транспорте.