Гонки на внедорожниках

(Камешковский р-он)

Грязь, болота, ямы и ухабы — это их атмосфера. Участникам соревнований необходимо проехать круг по трассе, состоящей из естественных и искусственных препятствий.

Испытания выдержали не все. Вот этот «УАЗ» застрял в болоте. С помощью лебёдки вытащить внедорожник из трясины не получилось, пришлось вызывать трактор. А вот следующий участник с этим испытаниям справился. Покорилась трасса и братьям Орловым на Ниве.

Игорь Орлов, участник соревнований (о. Муром): «Машина едет изумительно, много где прошли, где люди уже „лебедились“ — на лебёдке ползли, мы пошли своим ходом».

Но своим ходом прошли не везде. Где-то прибегали к помощи лебёдки, без и физически крепкого штурмана рассчитывать на самый лучший результат не приходится.

Алексей Орлов, участник соревнований (о. Муром): «Выйти, оценить обстановку: куда лучше в какую сторону цеплять лебёдку. Зацепить сверху, снизу дерева, чтобы машину поднимало или наоборот прижимало. На трассе корректировать, быть вторыми глазами водителя».

Участники джип триала разделены на 5 групп в зависимости от подготовки авто. Для простых внедорожников испытания проще, для усовершенствованных — сложнее.

Владимир Романцев, организатор «Велес Трофи»: «Это штатные машины, машины, которые поставили себе грязевую резину и подготовились как-то к внедорожью, второй класс-это машины с лебёдками, третий класс — заряженные машины, но машины, которые можно поставить на учёт и прототипы, это „самовары“ определить из чего это машина невозможно».

Сергей Зимин на своём 69-ом «ГАЗе» решил стартовать в серединке. Первому тяжело априори, говорит гонщик, последнему тоже не просто, ведь трассу другие участники уже прилично разобьют.

Сергей Зимин, участник соревнований (г. Саров): «Посмотрели, как едут, где едут, почему не едут или почему едут, выводы сделали, будем стараться проехать быстро».

Эта тактика принесла свои результаты. Экипаж из Сарова быстрее всех справился с заданием, показал лучшее время и завоевал первое место в своей категории. К слову, призовой фонд соревнований 500 тысяч рублей. Эти состязания уже вторые по счёту.

Юрий Рыжонков, директор клуба-отдыха «Велес»: «Был старый «УАЗ» у нас в «Велесе», который починил наш начальник транспортного цеха и решили покататься здесь, по пойме, испытать «УАЗ». Потом состоялось очень успешное знакомство с ребятами из клуба «Покатушки 33», с Владимиром Романцевым, который предложил провести здесь соревнования».

В этом году на победу претендовали 42 экипажа. Соревнования проходили два дня, кроме гонок для участников и гостей организовали большую концертную программу. Организаторы говорят, что следующий «Велес Трофи» будет ещё интересней и зрелищней.

Метки: Гонки, внедорожник, велес, триал, Романцев, джип