На Лыбедской магистрали появится двухуровневая развязка
11 сентября во Владимире завершилась 11-летняя история строительства Лыбедской магистрали — главного городского проекта XXI века. Открыли дорогу с оркестром и мажоретками, а честь перерезать красную ленту выпала простому владимирскому школьнику. Губернатор Светлана Орлова позвала ребят из «Школы юного водителя» и вручила одному из них ножницы.
Двухуровневая развязка
После небольшого музыкального номера строителям Лыбедской магистрали вручили подарки — бытовую технику и грамоты. После чего рассказали о перспективах «дороги жизни».
Вся Лыбедская магистраль — это больше 4 километров дороги. Стройка обошлась в 2 миллиарда рублей. В целом Лыбедскую магистраль власти считают законченной: никакого озеленения больше не будет, не станут и закапывать трубы теплосети, которые сейчас проложены по поверхности. Но кое-какие усовершенствования грядут.
— Останавливаться на этом мы не будем, — сказала губернатор Светлана Орлова. — Начнем здесь строить велодорожку на три километра. И, конечно, нужна двухуровневая развязка — это улица Горького и Ерофеевский спуск.
Проблему с грунтовыми водами, из-за которой Лыбедскую магистраль не успели сдать в срок, уже решили.
— Мы построили дополнительные дренажные и ливневые конструкции, — рассказал глава компании-подрядчика ДСУ-3 Андрей Трусов. — Асфальт положили самый современный, на него гарантия — 4 года.
А вот ливневые канализации у пешеходных дорожек оказались новаторским решением.
— Эти стоки сделаны для отвода воды со склонов, — пояснил Александр Романенко, глава департамента дорожного хозяйства. — Все же дорога находится в русле старой реки, поэтому с холмов вся вода будет собираться здесь. На дороге же своя собственная ливневка.
Автобусы будут, но неизвестно когда
Многие владимирцы, увидев схему движения по Лыбедской магистрали, посчитали ее сложной и запутанной. Особенно тяжело автолюбителям было разобраться с поворотами с улицы Горького на Луначарку и в сторону площади Фрунзе. Губернатор Светлана Орлова сказала «Комсомолке», что изменения в схеме движения возможны, но перед тем, как начать что-то менять, нужно сначала посоветоваться с специалистами ГИБДД, дорожниками и водителями.
. Фото: Сергей МОРКОВКИНtrue_kpru
— Главное — разобраться с переходами и светофорами, — сказала Светлана Орлова. — Думаю, что можно во всем разобраться. Главное, чтобы было безопасно. У нас ведь иногда и на зебре не останавливаются.
Именно поэтому планируется построить надземный переход к школе № 14.
— Это очень важно, ведь здесь ходят дети — наше будущее, — сказал Александр Романенко. — Поэтому построим надземный переход. И оборудуем его подъемниками. Как только мост будет построен, наземную зебру мы уберем.
Затронули и тему общественного транспорта.
— В мэрии сейчас рассматриваются несколько проектов запуска автобусов по Лыбедской магистрали, — сказала мэр города Владимира Ольга Деева. — По ней могут пройти и социальные маршруты. Но сначала нужно узнать, насколько они будут удобны для жителей.
. Фото: Сергей МОРКОВКИНtrue_kpru
КОНКРЕТНО
Длина участка Лыбедской магистрали от Ерофеевского спуска до площади Фрунзе — 2,2 километра. На велосипеде его можно спокойно проехать за 10 минут. Вдоль дороги установлено три пешеходных перехода (один — регулируемый) и две остановки общественного транспорта.