Как исправить «тонированных» рецидивистов?

Любителей тонировки меньше не становится. Только за последние полгода в нашем регионе госавтоинспекторы оштрафовали почти 8 тысяч водителей. Но нарушителей не убавилось. Причём в госинспекцию с жалобами на «тонировщиков» обращаются сами же автолюбители. По заявкам «трудящихся» дорожные полицейские вышли в рейд снова. Как отучить любителей чёрных стёкол нарушать? Расскажет Никита Королёв.

— Рейдовые мероприятия проводим по тонировке. Транспорта у нас стало очень много с тонированными стёклами ездить. 12% у вас тонировка.

— То есть можно ездить?

— Нет, нельзя.

Светопропускаемость передних стёкол этой иномарки всего 12%. То есть тонировка почти «глухая». Ездить так нельзя, норма превышена почти в семь раз. За такую «застенчивость» нарушитель заплатит штраф 500 рублей.

— Наглухо совсем затонировали.

— Ну, я только купил её.

— Вот прям в таком состоянии?

— Ну да.

— И не сняли почему?

— Вот сейчас как раз еду снимать.

— То есть вот ехали снимать и вас остановили?

— Конечно.

А вот этот гражданин Узбекистана ездит со шторками на передних стёклах. Они тоже категорически запрещены, даже если сдвинуты и обзор не закрывают. В любом случае, от штрафа такая «хитрость» не спасёт.

— А что же вешаете, раз знаете?

— Только купил.

— Только купил, только прилетел. Всё у вас только-только…

От одинаковых отговорок нарушителей госинспекторы уже оскомину набили. Дорожные полицейские устали объяснять, что все водительские фокусы они знают назубок. И провести их не получится.

Михаил Фёдоров, командир отдельного батальона ГИБДД области: «Начиная от того, что приклеиваются съемные тонировки различных видов. Сейчас вот съемные есть сеточки, занавески, стёкла пытаются опустить, проезжая мимо поста. Но, как видите, останавливаем таких и сразу составляем административное правонарушение за данную статью».

А вот в этой отечественной классике за рулём священнослужитель. Говорит, едет прямиком из Киево-Печерской Лавры… С «наглухо» затонированными стёклами.

— Эта ж с Украины машина, вы же видите.

— Вы же знаете, что в России так ездить нельзя.

— Да, знаем. Просто в связи с тем, что вводят визы, то надо быстро поехать было.

— Так может содрать надо было?

— Ну, эту машину мы взяли и не можем. Вот если бы моя личная была, я бы содрал.

Но к священнику госинспекторы даже не стали подходить. И дело не в том, что служители религии «неприкосновенны». Единый технический регламент на автомобили только в трёх странах: России, Белоруссии и Казахстане. То есть, если машина, например, зарегистрирована в Украине, то наказать водителя за тонировку наши полицейские не могут по закону. Видимо, от зависти к украинским автомобилистам тонировку не перестают вешать российские. Ивана, к примеру, уже можно назвать «тонированным» рецидивистом.

Иван, автолюбитель:

— Штрафовали два раза за год.

— И не научило ещё?

— Ну, не знаю. Может быть, отчасти научило.

— То есть третий раз последний, снимите?

— Ну, возможно, вероятно.

Видимо, раньше Ивану выписывали только штраф. Теперь же инспектор обязал автолюбителя тонировку снять. Сейчас делать это сразу на посту не обязательно, но убрать плёнку нужно за день. Иначе посадят на 15-ть суток! Теперь у госинспекторов арест — не просто угроза. После июньского рейда полицейские стали охотнее вести водителей за повторное нарушение в суд. Фемида отправила на перевоспитание уже больше десяти «тонированных» рецидивистов.

Метки: