Кольчугинский «Электрокабель» поставит продукцию для строительства московского метро
Кольчугинский завод «Электрокабель», входящий в УГМК, поставит свою продукцию для строительства московского метро. Скоро там появится несколько новых станций на Люблинско-Дмитровской и Калининско-Солнцевской линиях. Благодаря чему стало возможным заключение многомиллионного контракта?
Пятьсот километров изолированной жилы или сто километров готового силового кабеля здесь, в цехах кольчугинского завода, выпускают ежедневно. В ближайшее время часть продукции будет отправлена столичным метростроевцам — в мае-июне «Электрокабель» выиграл тендеры на поставку изделий для сооружения новых станций московской подземки.Александр Меренков, первый заместитель директора АО «Электрокабель» Кольчугинский завод»: «Это кабели силовые, в безгалогенном исполнении, которые смогут в случае пожара обеспечить работоспособность всех инфраструктур, которые подключены к электричеству. И так как он у нас безгалогенный, то уже не будет большого задымления, от которого, как правило, задыхаются люди».
«Электрокабель» уже не первый год сотрудничает с метростроевцами. В 2015 году предприятие поставило около 250 километров кабеля для сооружения станций Технопарк, Румянцево, Котельники и других. Качество кабельной продукции кольчугинского завода соответствует всем российским и международным стандартам, что достигается в том числе благодаря постоянным финансовым вложениям в развитие технологической базы.Сергей Гусаров, начальник цеха № 5 АО «Электрокабель» Кольчугинский завод»: «Пять экструзионных линий у нас попадают под модернизацию именно в этом году с целью увеличения объёмов по выпуску изделий из безгалогенновых композиций. Всего экструзионных в цехе линий десять».
В этом году метростроевцы планируют проложить около 35 километров новых линий и построить 18 станций. Общая стоимость контрактов с кольчугинскими кабельщиками составит порядка 800 миллионов рублей. На предприятии уверены, что сотрудничество продолжится.
Кристина Иванова, Максим Котов, «Вести-Владимир».