С владимирских дорог сходит не только снег, но и асфальт

Главная трасса области М7 в последнее время больше стала похоже на полосу препятствий. Автомобилисты говорят: с приходом весны тема качества дорог всегда становится актуальной. Но в этом году Пекинка усыпана выбоинами как после бомбардировки. Тему продолжит Ирина Шульга.
Ямы, ухабы, выбоины стали уже настоящими приметами смены времен года. С приходом весны асфальтового покрытия на дорогах становится все меньше. Водителям без навыков фигурного вождения не обойтись. Владимирские автомобилисты в ужасе от состояния федеральной трассы. Говорят, такого количество ям на «Пекинке» еще не было.
Захир, водитель
«Дорога, конечно, в ужасном состоянии. Едешь на первой, второй скорости. Но дорога разбита! А где самые аварийные участки? Вот от светофора от Содышки и в сторону Тандема, где Веризино, Куйбышева.»
Хотя водители отмечают — дорожники не сидят сложа руки. Например, несколько недель назад проехать невозможно было в районе выезда с бульвара Иванова. Сейчас ситуация лучше — основные ямы заделаны. Но ремонт сделали выборочно. На дороге всё равно встречаются ямы, проехать по которым невозможно без вреда для машины.
Ирина Шульга, корреспондент телеканала «Вариант "
» Россия — одна из немногих из немногих стран, где ямы узаконены. Полтора метра в длину, полметра в ширину и 7 см в глубину — таков существующий ГОСТ на ямы. То есть, если один из параметров превышен — яму признают аварийной, и дорога в срочном порядке подлежит ремонту. Если по всем параметрам все в норме, ремонт дороги оставляют до худших времен. Автомобилисты уже который год негодуют: на таких «стандартных» дорогах остаться без колёс особого труда не составит.»
С приходом весны в шиномонтажках начинается горячая пора. Владимирцы активно рассказывают в социальных сетях о повреждениях своих машин после езды на Пекинке. Водители говорят, слишком дорого им обходятся поездки по федеральной трассе. Валентин Пахомов — создатель группы для автомобилистов в соцсети. В его сообществе состоят более 40 тысяч владимирских водителей. В группу приходят сотни сообщений от жителей нашего города с жалобами и фотографиями изуродованных колёс.
Валентин Пахомов, создатель интернет-сообщества «Подслушано Автомобилистов Владимир "
» Гнутые диски, испорченная резина. Серьёзные проблемы, с которыми сталкиваются автомобилисты. И это очень неприятно, когда встаешь на дороге, и приходится либо на запаску ставить, либо эвакуатор вызывать… в зависимости от ситуации. И постоянно сейчас люди пишут, присылают сообщения, о том, что подают в суд на дорожные компании, которые занимаются этим, и чаще всего люди выигрывают такие дела.»
Трасса М7 находится на балансе управления автомобильной магистрали Москва — Нижний Новгород. Ведомство сообщает: работа по устранению ям на участке трассы в черте города ведется в ежедневном и круглосуточном режиме. Только за последние дни на заливку дефектов ушло 45 тонн литой асфальтобетонной смеси. Запланировали федералы уже и капитальный ремонт магистрали. Капремонт Пекинки намечен на 2018-2019 годы. Новый асфальт появится на участке трассы в районе улиц Ноябрьская, Лакина и Московского шоссе. Ну, а если вы ходите внести свои предложения по улучшению качества дорожного покрытия на федеральной трассе или вы стали жертвой «плохого асфальта» — обращайтесь напрямую в Упрдор — 8-800-505-76-52.
Ирина Шульга, Алексей Ковалёв, телеканал «Вариант».