Покупку владимирских газомоторов оплатят за счет роста тарифов?

Департамент цен и тарифов в конце года всегда пересматривает предельные тарифы на пассажирские перевозки. В этом году в цену билета для пассажира будет включен не только сам проезд, но деньги на ремонт, обслуживание и покупку новых машин. С учетом действия областной программы по переходу транспорта на газомоторное топливо, речь идет о автобусах «Волгабас». Хотя два года назад, когда во Владимирской области появились первые газомоторные автобусы, их покупка объяснялась экономичностью этого вида транспорта.

В четверг на очередном заседании ведомство решило увеличить цену проезда в пригородных автобусах. Перевозчики, просящие увеличить цену билетов, заявляют, что им не хватает денег на ремонт автобусов, в частности — газомоторных «Волгабасов».

Представители заказчика перевозок — департамента дорожного хозяйства — заявили, что в области действует программа приобретения автобусов на газомоторном топливе, на покупку и обслуживание которых нужны дополнительные средства. Три «Волгабаса» уже куплены для Камешковского района, еще три машины в ближайшее время приедут в Ковров. Также необходимо купить машины для перевозки инвалидов. Вероятно, речь также идет газомоторах.

В итоге, в департамент цен и тарифов поступило предложение поднять стоимость проезда аж на 41%. Такое резкое увеличение цены билета показалось ведомству чрезмерным. Тариф на междугородный проезд увеличили всего на 6%.

ТЕМ ВРЕМЕНЕМ

О том, что тарифы на проезд в автобусах не последнюю приходится поднимать для сбора денег на ремонт газомоторных автобусов, в эфире радио «Комсомольская правда—Владимир» рассказал руководитель пресс-службы владимирской мэрии Александр Карпилович.

— Экономичность была коньком компании «Волгабас», — заявил Александр Карпилович. — Но сегодня мы имеем то, что имеем. Безусловно, это менее затратный транспорт. Но помните заявления о том, что машины сырые, нуждаются в постоянном досмотре и ремонте? Естественно, это тоже отразилось на стоимости проезда.