Чем заправляют автомобили владимирцев?

Сегодня в областном центре прошел второй этап ежемесячного мониторинга качества бензина. По итогам первого «топливного рейда» выяснилось: нередко под видом дизельного нефтепродукта в баки заливают судовое топливо. В этот раз проверяли октановое число.
Эта владимирская заправка одна из немногих, где сегодня продают 80-ый бензин. Этот вид топлива используется на старых моделях авто — спрос небольшой. В условиях дефицита этого горючего нарваться на «самопал» проще. Потому свое внимание общественники обратили именно на него. Изучить общую картину — одна из задач партийного проекта«Знак качества». Также он объединил потребителей России и активистов проекта «Народный контроль». В этот раз пробы проверят на октановое число. АЛЕКСАНДР ПРОНЯКИН, РУКОВОДИТЕЛЬ СЛУЖБЫ ОБЩЕСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ ЗА КАЧЕСТВОМ ГСМ ПРОЕКТА «ЗНАК КАЧЕСТВА»: «Минимальный объем, который нам нужен, это три образца по поллитра. Эти бутылочки мы взяли новенькими, они чистенькие, не использованные. Одна бутылка идет на заправку, опломбированная скотчем, имеющим номер. Одна идет в лабораторию. И одна остается на всякий случай».

ДМИТРИЙ ПАВЛОВ, РЕГИОНАЛЬНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА «НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ»: «На прошлом рейде, когда о сере говорили, мы просто взяли заправки в сторону Москвы. И вот сейчас по рекомендациям коллег, просили посмотреть заправки и вот такие, как предыдущая, на которой мы были, и большие заправочные комплексы».
Октановое число — один из наиболее ярких показателей качества бензина. Он характеризует детонационную стойкость топлива, то есть его способность противостоять самовоспламенению при сжатии. Чем выше октановое число — тем больше стойкость. Современные двигатели, как правило, рассчитаны на 92 и 95. Цена также зависит от цифры на колонке. А если реальное содержание октанов будет меньше заявленного, это скажется на работе всего автомобиля. АЛЕКСАНДР ПРОНЯКИН, РУКОВОДИТЕЛЬ СЛУЖБЫ ОБЩЕСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ ЗА КАЧЕСТВОМ ГСМ ПРОЕКТА «ЗНАК КАЧЕСТВА»: «Детонационная волна, которая при этом происходит, она многократно отражается от стенок цилиндра, вызывает резкий звук, резкую потерю мощности и сильно сокращает срок службы двигателя».
Месячный мониторинг бензина включал и проверку уровня содержания серы, что напрямую связано с его экологическим стандартом. По закону, количество серы не должно превышать десяти миллиграммов на килограмм. Среди проверенных 9 областных и 34 владимирских заправок только одна смогла подтвердить качество продаваемого нефтепродукта. На одной из АЗС вообще обнаружилось судовое топливо в колонке «дизельное», на другой уровень содержания серы был превышен в 845 раз. О всех нарушениях сообщили контрольно-надзорным органам. ДМИТРИЙ ПАВЛОВ, РЕГИОНАЛЬНЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА «НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ»: «Многие заправочные станции, по которым у нас на тот момент были вопросы, и, конечно, на тот момент, так как документы составлены, возможно, будут какие-то штрафные санкции, но по факту они отреагировали очень положительно и многие исправились. Некачественным АЗС, как и говорил представитель Роспотребнадзора, возможны штрафы до 500 тысяч рублей, при рецидивах — до остановки деятельности».
В рамках ноябрьского рейда проверены 8 АЗС. Анализ 92-го бензина — самого востребованного — показал: все образцы соответствуют обозначенным данным, в большинстве случаев октанов даже больше, почти на единицу. А в 80-ом бензине этот показатель оказался равен 90.
Кристина Иванова, Александр Голубев