Экстремальные гонки по бездорожью
В Камешковском районе прошел Джип фестиваль «ВеЛес-Трофи». Его организатором выступил клуб-отель «Велес». Репортаж — Никиты Тарбеева.
На старте — самые мощные внедорожники — категория ТР3, но даже для них самый первый участок трассы может оказаться последним. Преодолеть водную преграду даже с лебедкой удается не всем, а помощь трактора — уже сход с дистанции. И это только начало. Дальше на двухкилометровой дистанции — диагональные ямы, наводные мосты и овраг с покрышками. Экипажи выходят на старт по очереди, задача — проехать круг за минимальное время. И вот — первый участник, который добрался до финиша.ЕВГЕНИЙ ИВАНОВ, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Первый опыт у меня в такого вида соревнованиях — то есть это не ориентирование, Леха вообще в первый раз участвует. Трасса — короткая, но видели сами, — интересная. Самое засадное место, по мне, это те покрышки, что там были. Остальное, в принципе все нормально».
Отличительная черта «ВеЛес-Трофи», то что заявиться на гонку мог любой владелец полноприводного автомобиля — с облегченной трассой для категории ТР1 внедорожник в заводской комплектации может справиться вполне. А вот во втором и третьем классе выступают уже ветераны на модернизированных машинах. Сразу догадаться сложно, но вот этот внедорожник, например, на самом деле продукт Ижевского автомобильного завода. Дошел до такого состояния стараниями хозяина.— Прям во! Там классно. Трасса — интересная, сложная, но проезжабельная.
Свой «Иж» Алесь Михальченко реконструировал в течении трех лет — в свободное время после работы. В итоге от оригинального автомобиля остались лишь кузов и движок. АЛЕСЬ МИХАЛЬЧЕНКО, УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ: «Он подготовлен, в принципе, на ТР 2, но я всегда заявляюсь на класс выше, потому что это намного интереснее ездить. Показывает себя хорошо — он и вывозил призы, то есть, в принципе, машина не подводит».
Всего в гонке приняли участие 47 экипажей. Как заявили организаторы, желающих получить стартовый номер оказалось гораздо больше, чем они рассчитывали и в следующем году программа джип-фестиваля будет расширена. ВЛАДИМИР РОМАНЦЕВ, ОРГАНИЗАТОР ГОНКИ «ВЕЛЕС-ТРОФИ 2016»: «Спортсменам пришлось некоторым отказывать, потому что мы не рассчитывали на такое количество спортсменов в первой гонке и в каждой категории мы ограничили количество экипажей по 12 машин. На следующий год мы планируем делать двухдневную гонку и не ограничивать количество экипажей в классах».
То есть турнир будет развиваться и ожидается, что в следующей гонке «ВеЛес-Трофи» примут участие больше сотни автомобилей.
Никита Тарбеев, Александр Голубев