В борьбе с ямами во владимирских дворах все крошки хороши!

Несколько лет жители дома № 25 на Нижней Дуброве вздыхали: из-за ям в асфальте их двор был больше похож на военный полигон после бомбежки, нежели на зону для отдыха. Мамочкам с коляской приходилось лихо маневрировать, а дети на велосипедах и самокатах то и дело разбивали колени, спотыкаясь о злополучные ямы. Когда по домам разнесся слух, что ямы скоро заделают, радости не было предела. И все бы хорошо, но вместо нормального асфальта, о котором мечтали жители, коммунальщики просто срезали дороги и… засыпали ямы щебенкой.

— Да здесь же после первых ливней все поплывет, все ямы снова вскроются! А зимой и того хуже, дворники будут снег вместе с «асфальтом» снимать, а весной мы придем к тому, с чем жили последние несколько лет, — возмущается Мария Петровна, жительница дома № 25 на Нижней Дуброве.

Не починили, так хоть «накрошили»

И такой «крошечный ремонт» с конца лета идет во многих дворах Владимира. Как нас уверили в мэрии, явление это временное.

— Сейчас по Владимиру идет большой ремонт дорог, то есть старый асфальт снимается, а на его место кладется новый. И вот этот старый асфальт коммунальщики перерабатывают в крошку и используют для временного сглаживания ям и выбоин во дворах домов, — пояснил Сергей Олейников, руководитель владимирской общественной приемной «ЖКХ-Контроль».

То есть ремонтом то, что сейчас происходит в некоторых дворах Владимира, куда завезли асфальтную крошку для засыпки ям, даже назвать нельзя.

— К ремонт дворовых территорий есть свои особые требования. Если во дворе лежал асфальт, то ремонт — это повторная его укладка. В зимнее время дворники обязаны полностью очищать асфальтовые дорожки тротуаров от снега и посыпать песко-соляной смесью. Конечно, после такой уборки, если дорога засыпана щебнем или крошкой, от «асфальта» во дворах ничего не останется и весной эту проблему властям предстоит решать повторно, — подытожил Сергей Олейников.

Так что если ваш двор посыпали асфальтной крошкой, он отремонтированным не считается, и в будущем вполне может попасть в программу полноценного ремонта.

«Асфальт будущего» у народа не в почете

Кстати, Владимир вообще накрыла своеобразная мода на «крошковый асфальт». На крупных дорогах укладывают невиданное раньше покрытие — на вид пористое, как пемза.

— По сравнению со старым новое полотно мягкое, под ногами проминается, все в мелких камушках и, того и гляди, придет в негодность под нескончаемым потоком машин, — уверены автомобилисты.

Дорожники успокаивают: новый асфальт куда крепче прежнего.

— Это щебеночно-мастичный асфальт, в нем содержание щебня значительно выше, нежели в других марках асфальта, примерно 60-70 процентов, — рассказывает Михаил Климов, начальник «Управления автомобильных дорог администрации Владимирской области». — Эта щебеночная основа создает жесткий остов. На таком асфальте почти не образуются колеи, он сможет выдержать большую нагрузку. А черной щебенка становится от добавления битума, которого здесь тоже больше. Такой покрытие должно прослужить на 5 лет дольше обычного, вместо 5-7 лет все 10-12!