Какие магистрали появятся во Владимире в будущем году

Если осуществить все, что задумали в мэрии, то владимирцы, наконец, смогут отдохнуть от пробок. Все проекты можно разделить на два типа — ближайшие (которые уже начали осуществлять) и далекие (в которые нам хотелось бы верить).

Ближайшие проекты: одна дорога на весь ЮЗ

Наиболее близок к осуществлению план строительства единой дороги от улицы диктора Левитана до улицы Нижняя Дуброва. Там уже проект передан на согласование в областную администрацию.

— Документ находится на рассмотрении в департаменте имущественных и земельных отношений, — рассказал официальный представитель горадминистрации Александр Карпилович. — Так как главная сложность сейчас — это размежевать землю под строительство.

В принципе, уже в 2017 году дорогу должны начать строить, если не произойдет форс-мажора.

Второй проект, о котором уже мы писали, продление улицы Чапаева до улицы Нижняя Дуброва через улицу Василисина. Реализация проекта упиралась в подземные коммуникации, которые надо переносить. И вот вопрос решен.

— Нам удалось договориться с компанией ПАО «Т Плюс», обслуживающей теплосети, что она перенесет все сети в 2017 году, — сказал Александр Карпилович. — Так что можно смело утверждать, что после этого дорогу продлят. Причем будет два откоса — один пойдет в сторону бывшего магазина «Автомобилист» (нынешний «ДНС» — Авт.), а второй в сторону частного сектора.

А вот «Рпенский проспект», который должен соединить улицу Юбилейную с улицей Мира (около бассейна), все до сих пор находится в стадии «переговоров».

Далекая перспектива: Пекинка станет городской дорогой

Что такое далекая песпектива? Это значит, что эти дороги есть в генплане развития города, однако конкретики по датам их появления нет. В мэрии настаивают, что все эти проекты должны осуществиться в ближайшие годы.

Первый такой проект (и самый масштабный) — перевод Пекинки в состав города. Она станет обычной городской дорогой. А куда пойдет большегрузный транспорт? Его переведут на Северную объездную дорогу. Последняя должна пойти вдоль железной дороги «Кольчугино — Юрьев-Польский — Гаврилов Посад».

Также в генплане города стоит строительство дороги, которая свяжет Юго-Западный район с железнодорожным вокзалом. А также строительство улицы, которая соединит улицу Комиссарова с улицей Гастелло и торговый центр «Тандем» с улицей Тракторная.

А В ЭТО ВРЕМЯ

Улица Урицкого откроется в сентябре

Многие жители, которые едут из Загородного парка во Владимир, жалуются, что им тяжело попасть в город. Было бы легче, если бы открыли наконец-то улицу Урицкого. И в мэрии назвали дату, когда дорогу вновь можно будет использовать — начало сентября.

ЕСТЬ МНЕНИЕ

Сергей Сазонов, представитель общественного интернет-объединения «Владимир — город для людей»:

— Строительство дорог — это, конечно, хорошо, но нужно понимать, что только эта мера не решит до конца проблему пробок. Ведь появление новых дорог, как ни странно прозвучит, провоцирует людей на покупку новых автомобилей. Соответственно, больше дорог — больше автомобилей — больше пробок. Так что, помимо этого, нужно создать в городе систему общественного транспорта, востребованную большинством населения. Я говорю не только о количестве общественного транспорта, но и о его качестве, чтобы людям хотелось сесть в автобус вместо автомобиля.