От Октябрьского до Ерофеевского по Лыбедской

К открытию второй очереди Лыбедской магистрали власти подошли основательно. Перекрыли Октябрьский проспект и на мосту устроили торжественную церемонию. Тут вам и мажоретки, и губернский оркестр с Маркиным во главе. Губернатор вместе с руководством города перерезали красную ленту.

Светлана Орлова, губернатор области: «Сегодня мы открываем дорогу, я бы сказала — это дорога жизни, она сегодня практически позволяет убрать часть пробок, немного, но часть пробок „Владимир-Муром-Арзамас“. Мы освобождаем центр города, практически легче станет добираться. По просьбе жителей мы открываем эту дорогу сегодня. Технически это было непросто.»

Председатель Заксобрания вспомнил как строилась магистраль. Начало было положено в 2006-м, строили на областные деньги. Но вскоре они закончились и «стройка века» встала. Лишь 3 года назад проект удалось сдвинуть с мёртвой точки. Светлана Орлова попросила помощи у Президента. В «Лыбедскую» начали вливать федеральные средства.

Владимир Киселёв, председатель ЗакСобрания области: «У нас 5,4 миллиарда предусмотрено в бюджете области в текущем году на дорожное строительство. Это на 10% больше, чем в прошлом году. И это, конечно, такое вот содействие, содружество федерального уровня, депутатов госдумы, губернатора, заскобрания, местных органов власти качественно строить и ремонтировать дороги.»

Всего на вторую очередь Лыбедской магистрали было потрачено более шестисот миллионов рублей. На эту сумму строили не только саму дорогу. Все самые сложные работы проходили под землёй. Обновляли и переносили большое количество коммуникаций. В результате получилась широкая четырёхполосная дорога с настоящей развязкой на Октябрьском проспекте.

Андрей Шохин, глава администрации г. Владимира: «В России даже не так строится много двухуровневых развязок, а посмотрите тут какая получилась замечательная дорога. Всех строителей, всех жителей города, которые смотрели, помогали, наблюдали, подсказывали, ковали победу, которую мы видим сегодня и можно уже начать движение.»

Открыть вторую очередь магистрали планировалось лишь ко Дню Города, то есть в середине сентября. Но, что называется, по просьбам трудящихся сделали это на месяц раньше. Первыми по Лыбедской проехались байкеры. Следом Волгабасы и Камазы. В хвостве колонны шли автолюбители владимирского сообщества. Удобство новой дороги владимирцы уже успели оценить.

Елена Климова, автолюбитель: «Очень красивая дорога, приятная. Я живу вот в этом доме соседнем. Для нас очень удобно. Выехал и поехал вправо сразу. То есть мы экономим километры. Быстро можем доехать и до вокзала, и быстро можем проехать на муромскую дорогу.»

Андрей и Евгений:

— Центр разгрузит по-любому.

— Всё-таки 4 полосы. Сэкономит. И Дзержинку разгрузит, и центр.

— И нам удобно на проспект Ленина будет ездить.

— С луначарки, сразу, да.

На благоустройство магистрали городские власти выделили 7 миллионов рублей. Уже высажены розы. Появятся кустарники и деревья. А в будущем на Лыбедской добавят и велодорожки.

Никита Королёв, корреспондент 6 канала: «Движение для всех видов транспорта на этой части Лыбедской магистрали официально открыто. Теперь на очереди строительство следующего этапа: от Ерофеевского спуска до площади Фрунзе. Его планируют завершить в 2017-м. Безусловно, новая дорога поможет освободить центральные улицы города от наплыва транспорта. Вопрос в том, надолго ли?»